В феврале 2026 года Toyota планирует выпустить на японский рынок обновленный HiAce. В то время как в большинстве стран HiAce перешел в новое поколение еще в 2019 году, в Японии текущая генерация, выпускаемая с 2004 года, все еще пользуется популярностью. Предстоящая версия станет самым значительным обновлением за последнее десятилетие.
Внешние изменения минимальны: HiAce получил обновленные светодиодные фары с новой графикой, но основные элементы кузова остались неизменными. Последняя крупная модернизация внешности произошла в 2013 году, когда фургон получил новые бампер, решетку радиатора и оптику.
Основное внимание в обновлении уделено интерьеру. Все комплектации теперь оснащены 8-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы с навигацией и камерой кругового обзора, а приборная панель стала цифровой с 7-дюймовым экраном. В версии Super GL теперь доступен подогрев передних сидений, а базовые версии получили автоматическую фиксацию задней двери.
Значительно расширен перечень активных систем безопасности. Новый HiAce оснащен новейшей версией Toyota Safety Sense, включающей адаптивный круиз-контроль с функцией замедления в поворотах, систему помощи при смене полосы движения, распознавание дорожных знаков и улучшенную систему предотвращения столкновений с расширенным спектром сценариев работы.
Силовая установка осталась без изменений: предлагаются 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 158 л.с. и крутящим моментом 182 Н·м, а также 2,8-литровый дизель мощностью 149 л.с. с крутящим моментом 300 Н·м. Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, доступны версии с задним или полным приводом.