В Беларуси стартовал XVIежегодный конкурс на лучшую работу по теме «Спортивное право в Республике Беларусь».
Конкурс направлен напривлечение общественного внимания к проблемам правового регулирования отношений в сфере физической культуры и спорта и активизацию научного исследования этих проблем.
К участию приглашаютсяработники государственных органов, организаций физической культуры и спорта, представители научного сообщества, юристы-практики, студенты учреждений высшего образования, учащиеся колледжей.
Объявленыноминации:
- «Лучшая студенческая работа»;
- «Лучшая работа юриста, работающего в спортивной сфере»;
- «Лучшая работа юриста, не работающего в спортивной сфере»;
- «Лучшая работа юриста, имеющего ученую степень и ученое звание»;
- «Лучшее прикладное исследование в сфере спортивного права».
Работы на конкурс можно присылатьпо 31 марта 2026 г.
Итогибудут объявлены вмае 2026 года.
Подробнее об участниках, условиях, требованиях к оформлению, тематике и порядку подачи работ можно узнать в Положении о конкурсе, размещенном на сайте общественного объединения «Белорусский республиканский союз юристов» в разделе «Спортивное право».
«Телевершина» и «РадиоТриумф». Мининформ уточнил вопросы проведения национальных конкурсов
Постановлением Министерства информации от 15 января 2026 г. № 1скорректированы постановления ведомства по вопросам проведения национальных конкурсов «Телевершина» и «РадиоТриумф».
В частности,в новой редакции изложена Инструкция о порядке проведения Национального телевизионного конкурса «Телевершина», утвержденная постановлением Министерства информации от 27 апреля 2022 г. № 10.
Документом определен порядок организации и проведения данного конкурса, выявления его лауреатов (претендентов на победу) и победителей, порядок их награждения.
Мероприятие направлено на:
- содействие развитию национальных телевизионных СМИ;
- формирование полноценного информационного пространства Республики Беларусь;
- повышение профессионального уровня журналистов СМИ и работников других профессий, занятых в производстве телепрограмм.
Это открытый конкурс. Он проводится не реже одного раза в два года.
Его организаторами выступают Министерство информации, Национальная государственная телерадиокомпания Республики Беларусь, ЗАО «Второй национальный телеканал» и ЗАО «Столичное телевидение».
Информация о его проведении размещается на официальном сайте Министерства информации не позднее 3 календарных дней после определения оргкомитетом сроков мероприятия.
Участвовать могут юрлица, на которых возложены функции редакций телевизионных СМИ, зарегистрированных в Беларуси, либо телевизионных СМИ, учредителями которых являются иностранные государства совместно с Республикой Беларусь, а также отдельные работники редакций телепрограмм по представлению редакций телепрограмм в соответствии с номинациями конкурса.
На конкурс принимаются телепередачи (материалы), вышедшие в эфир в течение одного года или двух лет, предшествующих году проведения конкурса. Срок представления документов и записей телепередач (материалов) – не позднее чем за 20 дней до даты проведения конкурса.
Разрешено выдвигать неограниченное количество телепередач (материалов) в каждую номинацию конкурса. Одну и ту же телепередачу (материал) можно представлять в разных номинациях.
Если телепередачи (материалы) созданы на иностранных языках, то они должны иметь субтитры или синхронный перевод на русский или белорусский язык.
Также правовым актомвнесены изменения в Положение о Национальном конкурсе «РадиоТриумф», утвержденное постановлением Министерства информации от 23 июля 2025 г. № 8.
В частности, закреплено, что кучастию в конкурсе допускаются юрлица, на которые возложены функции редакций радиопрограмм, зарегистрированных в Республике,являющиеся членамиОО «Ассоциация индустрии радиовещания», а также отдельные работники редакций радиопрограмм по представлению редакций радиопрограмм в соответствии с номинациями конкурса.
Также уточняется, чтозаявители могут выдвигать в каждую номинацию конкурса не более одной радиопередачи (аудиоматериала) от каждой радиопрограммы.
Кроме того, скорректирован перечень документом, которые необходимо предоставить для участия в конкурсе, и др.
Постановление № 1 вступает в силу с 4 февраля 2026 г.
Два проекта Союзного государства по трансграничным пассажироперевозкам одобрены Правительством
Правительством Беларуси 30 января 2026 г. принято постановление № 51 «Об одобрении проектов Союзного государства».
Так, одобрены проектыоб организации и развитии трансграничных пригородных пассажирских перевозокСоюзного государстважелезнодорожным транспортоммежду сопредельными приграничными территориями субъектов Российской Федерации и областей Республики Беларусь по маршрутам:
- Смоленск – Витебск;
- Смоленск – Орша.
«Проекты носят имиджевый и социально ориентированный характер. Финансирование планируется осуществлять за счет бюджета СГ. Общий объем финансирования в 2026–2028 годах составит около 940,734 млн российских рублей»,– сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Актуализированы правила перевозок грузов, пассажиров и багажа внутренним водным транспортом
С 21 января 2026 г. вступает в силу постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 24 октября 2025 г. № 87 «О перевозках внутренним водным транспортом».
Правовым актом утверждены:
- Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом;
- Правила перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом.
Правилами перевозок грузов внутренним водным транспортом регулируютсяотношения по организации и выполнению коммерческих перевозок грузов внутренним водным транспортом юрлицами независимо от формы собственности, ИП и физлицами и устанавливаются требования к перевозке отдельных видов грузов.
Под действие данных Правил не подпадают:
- суда, плавучие объекты, базы (сооружения) для стоянки судов Вооруженных Сил Республики Беларусь, органов пограничной службы, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов, подразделений и организаций системы Министерства по чрезвычайным ситуациям, РГОО «Белорусское республиканское общество спасания на водах», органов государственной охраны,
- суда, плавучие объекты и базы (сооружения) для стоянки судов, определяемые органом государственной охраны и предназначенные для использования в интересах охраняемых лиц.
Документом, в частности, установлены требования к: порядку организации и оформления перевозок грузов, заполнения перевозочных документов, подачи заявок на перевозку грузов; маркировке грузов; порядку пломбирования судов и контейнеров; определению массы грузов, предъявленных к перевозке, и др.
Что касаетсяПравил перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, то ихдействие не распространяется на перевозки:
- специального назначения и служебные перевозки для собственных нужд;
- выполняемые пассажирскими судами в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Согласно этим Правилам заключение договора перевозки пассажира внутренним водным транспортом удостоверяется билетом, а на туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутах – путевкой. Сдача багажа удостоверяется выдачей багажной квитанции.
Если иное не установлено законодательством, то тарифы на перевозки пассажиров, ручной клади и багажа внутренним водным транспортом устанавливаются перевозчиком.
Ряд ведомственных постановлений признается утратившим силу, в том числе:
- от 29 ноября 2004 г. № 42 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»;
- от 26 января 2005 г. № 3 «Об утверждении Правил перевозок грузов внутренним водным транспортом».
Правовой акт принят в соответствии сКодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь.
Разрешение производить расчеты в валюте между резидентами при грузоперевозках продлено до 1 января 2027 г.
В Беларуси продлено разрешение производить расчеты в валюте между резидентами при грузоперевозках. Соответствующие изменения закрепленыпостановлением Совета Министров Республики Беларусь и Национального банка Республики Беларусь от 31 декабря 2025 г. № 824/29.
Правовым актом предусмотрено, что до 1 января 2027 г. разрешается использование иностранной валюты юридическими лицами – резидентами, индивидуальными предпринимателями – резидентами при проведении расчетов с юридическими лицами – резидентами, индивидуальными предпринимателями – резидентами, осуществляющими транспортную и (или) транспортно-экспедиционную деятельность, за перевозку и (или) экспедирование грузов:
- за пределы и из-за пределов Республики Беларусь,
- за пределами Республики Беларусь,
- при транзите через территорию Республики Беларусь.
Постановление вступило в силу 31 декабря 2025 г.
Какие меры запланированы по развитию транспортной сферы Беларуси в 2026–2030 годах?
Государственная программа «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы направлена на обеспечение эффективного и устойчивого функционирования транспортной системы, ее интеллектуализацию. Это предусмотренопостановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 декабря 2025 г. № 778.
Ответственным заказчиком Государственной программы определено Министерство транспорта и коммуникаций.
Госпрограмма включает подпрограммы:
- «Железнодорожный транспорт» (задачи: повышение эффективности и экологичности технологических процессов на основе обновления парка железнодорожного подвижного состава; электрификация и модернизация инфраструктуры железнодорожного транспорта; цифровизация железнодорожного транспорта);
- «Автомобильный и городской пассажирский транспорт» (задачи: обновление парка автомобильного и городского электрического пассажирского транспорта общего пользования; повышение доступности транспортной инфраструктуры);
- «Водный транспорт» (задача – повышение эффективности использования внутреннего водного транспорта, включая развитие его инфраструктуры);
- «Воздушный транспорт» (задача – развитие авиаперевозок и инфраструктуры воздушного транспорта).
В рамках госпрограммы планируется реализовать комплекс мероприятий, в числе которых:
- организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск – Национальный аэропорт Минск;
- оптимизация грузовой и коммерческой работы, повышение качества обслуживания клиентуры на основе внедрения безбумажных технологий;
- возведение трамвайной линии в г. Новополоцке;
- строительство третьей и четвертой линий метрополитена (включая проектные работы и очереди строительства);
- организация маршрутов с максимальным временем в пути 20–30 минут по кратчайшему пути от точки выезда из г. Минска до точки въезда в город-спутник в объеме, позволяющем достичь показатель по их доле 80 процентов;
- обновление (увеличение) парка воздушных судов, в том числе посредством лизинга и др.
Общий объем финансирования программы при благоприятных внешних условиях предусмотрен в размере 7 793 123 920,43 рубля.
«Реализация Государственной программы позволит обеспечить эффективную и устойчивую работу транспортной системы на основе ее цифровизации, создания качественной, экологичной и безопасной транспортной инфраструктуры, развития логистики перевозок с использованием интеллектуальных технологий»,– говорится в документе.
Постановление вступило в силу 1 января 2026 г.