С первым зимним снегом наш фотограф Максим Бадулин отправился с семьей в небольшое путешествие по Липецкой области. Главная цель — провести время вместе, отдохнуть от городской суеты и насладиться тишиной заснеженных просторов. А идеальным спутником для такого семейного отдыха стал GAC GS8 в экстерьерном пакете Dragon. Максим вернулся и делится впечатлениями не только об отдыхе, но и о том, как проявил себя этот автомобиль в дороге.
Выезд из Москвы – ранний, без спешки. Для поездки с детьми важны не километры, а правильный ритм: возможность ехать долго, но спокойно, не превращая дорогу в испытание.
Первое впечатление от GAC GS8 во время сборов: багажное отделение в 1859 л. приятно удивило. Хотя мы и путешествовали налегке, даже с разложенным третьим рядом — места просто куча. Туда запросто влезло бы детское кресло и несколько чемоданов.
Предстоит более пяти часов пути, и меня, поначалу, охватил главный страх всех родителей – чтобы дети не устали и не заскучали ещё до начала приключений. Как только все разместились внутри, стало понятно: места точно хватит всем. Дети удобно расположились на двух задних рядах GAC GS8, где у каждого было достаточно личного пространства, чтобы лечь, вытянуть ноги и расслабиться до следующей остановки. А я, тем временем, сел за руль — и мы поехали.
Путь до Задонска пролетел незаметно. Пока дети были заняты чтением книг и сказками, я наслаждался дорогой. GAC GS8 вел себя безупречно – мощно, но предсказуемо. Знаменитый дуэт — двигатель 2.0T GDI (231 л. с.) и 8-ступенчатый автомат Aisin — работали слаженно: чтобы получить уверенный рывок для обгона хватало легкого нажатия, а затем автомобиль так же плавно возвращался к крейсерскому ходу.
Что удалось еще сразу отметить: на неровностях нет вибраций и гула. Кузов жёсткий, поэтому нет расхлябанности в управлении. Подвеска мягко сглаживала стыки и вибрации, в салоне было тихо и комфортно.
5,5 часов в пути – даже мне тяжеловато. Но регулируемое кресло (12 позиций) не дало устать ни пояснице, ни мне, поэтому ближе к вечеру подъезжаем к Задонску без намеков на усталость. Город встречает неожиданной тишиной и ухоженностью. Отель расположен в самом центре города — между Задонским монастырем и центральной площадью. Пять минут пешком до ключевых точек, но при этом — тихая, отремонтированная улица со старинными двухэтажными домами. Именно здесь когда-то стоял дом купца второй гильдии Маликова — ещё десять лет назад полностью заброшенный.
Сегодня это восстановленный памятник XIX века, получивший вторую жизнь благодаря супругам Владимиру и Оксане Щедриным. В отеле всего несколько номеров, каждый – со своей стилистикой и погружением в эпоху. Купеческие номера различаются по «гильдиям», есть и семейный дачный — оптимальный вариант для поездки с детьми.
Антикварные вещи, подлинная мебель, детали интерьера создают атмосферу, но при этом не мешают комфорту: Wi-Fi, холодильник, телевизор – здесь есть всё необходимое для современного туриста.
Отдельная ценность – музейная экспозиция «Жили-были в Задонье», которую показывают каждому гостю. Концепция музея формулируется просто: «О людях и для людей». Экспозиция постоянно расширяется, часть раритетов передана потомками купеческого рода Маликовых. Существенный вклад в научную и концептуальную часть проекта вносит академик Ирина Николаевна Давыдова.
Для путешествия с детьми особенно важны интерактивные форматы. Музей проводит семейные программы и мастер-классы: здесь лепят глиняных жаворонков по традициям юрьевской керамики, пекут праздничные булочки в форме птиц.
На первом этаже – чайная с бережно отреставрированным буфетом, фарфором, старинным диваном и дубовыми стульями. Утром здесь подают завтраки, заваривают травяные чаи из самовара. В ближайшее время обещают запуск кафе с традиционной русской кухней.
Пока мы в дороге — дети были увлечены гаджетами, хотя и книги им тоже пригодились.. Я же провожу время иначе — маршрут мне прокладывает «Яндекс Навигатор» (автомобили GAC оснащены сервисами “Яндекс Авто”), а саундтреком служил мой плейлист из «ВКонтакте» — всё на одном большом экране. И даже на небольшой громкости, чтобы не мешать детям, аудиосистема Alpine с 10 динамиками раскрывалась во всей красе — я наслаждался треками Moby всю дорогу, словно слушая их в наушниках. А интерьер внутри дополнял атмосферу сдержанного комфорта: приятные на ощупь материалы, в которых нет ничего лишнего и броского.
А насколько элегантный у GAC GS8 дизайн: машина смотрится стильно и статусно, несмотря на то, что это большой семейный кроссовер. Я люблю фотографировать красивые автомобили, но тут желание было особенно сильным — уж очень гармонично он вписался в пейзаж. Вот парочка кадров.
На следующий день выезжаем из Задонска в сторону села Рогожино. В нашей машине – железные правила. Ремни — всегда пристегиваем, как только садимся (пусть даже подушек безопасности в GAC GS8 целых семь), и открываем двери — только когда я скажу. Но дети есть дети. Сын снова потянул за ручку на парковке, но электрический детский замок его опередил. Я спокойно вышел и открыл дверь сам. Вот что значит продуманная безопасность: система, которая страхует в тот самый момент, когда это критически важно.
Ехать недолго — и здесь особенно чувствуется, насколько GAC GS8 удобен для региональных дорог: мягкая подвеска, уверенное прохождение неровностей, хороший обзор. Машина позволяет отдохнуть за рулём, а не уставать от него. Что может быть важнее в поездке с детьми?
Рогожино долгое время оставалось «проездным» селом – туристы спешили в Задонск или Скорняково-Архангельское. Но ситуация изменилась с появлением сыроварни «Сырная марка».
Ее основали супруги Юрий Лешан и Наталья Рогожкина. Начинали с нуля: изучали технологии, закупали оборудование, работали по ГОСТам, экспериментировали. Сегодня в линейке уже 12 видов сыра, а продукция известна далеко за пределами Черноземья.
Именно сыр сделал Рогожино новой гастрономической точкой региона — сюда стали приезжать туристические группы со всей России.
Для детей это отдельный опыт: не абстрактная «ферма», а живой пример.
Садиться в машину холодным зимним утром – то еще испытание, особенно для детей. В GAC GS8 меня очень выручала функция удаленного управления через приложение GAC. Пока мы собирались с детьми, я прямо со смартфона заводил двигатель, включал подогрев всех сидений, руля и лобового стекла. И когда мы наконец выходили к машине, дети забирались уже не на холодные сиденья, а в тёплый и полностью прогретый салон.
Следующая остановка – усадьба «Скорняково-Архангельское», протянувшаяся вдоль берега Дона. Это уже другой масштаб — дворянская усадьба XIX века, восстановленная как многофункциональное пространство для отдыха. Детям есть где разгуляться.
Следующая остановка – усадьба «Скорняково-Архангельское», протянувшаяся вдоль берега Дона. Это уже другой масштаб — дворянская усадьба XIX века, восстановленная как многофункциональное пространство для отдыха. Детям есть, где разгуляться.
Гости могут остановиться в главном доме, флигелях или дворовых избах. Все они - мы с детьми проверили - уютные и комфортные. В ресторане «Бальмонтъ», расположенном в здании бывшей ткацкой фабрики — русско-французская кухня с отсылками к Серебряному веку.
На территории — концертные и выставочные залы, пространства для мероприятий, фестивалей и детских праздников. Зимой тут ледяные горки и коньки. Круглый год доступны бесплатные аудиоэкскурсии, детский городок, мини-зоопарк.
На зимней дороге начинаешь понимать ценность полного привода. Он здесь, кстати — от BorgWarner, того самого поставщика, чьи системы стоят на множестве европейских кроссоверов. С ним не нужно ничего переключать вручную — система сама решает, когда подключить все колёса и куда направить усилие. Вы просто едете, а машина обеспечивает уверенность на любой дороге. Именно то, что нужно для путешественника.
Вдали от столицы дорога становится другой меняется. Асфальт становится более неровным: появляются волны, заплатки, стыки. Подвеска GS8 отрабатывает их идеально, мягко и без раскачки – в салоне это особенно чувствуется, когда едешь с детьми.
В машине есть куча электронных помощников. Но так как ехали мы в основном по трассе, по-настоящему познакомиться удалось только с несколькими из них. Первый помощник – система, которая читает дорожные знаки: на незнакомой трассе глаза в оба. Второй — парктроники, которые просто не дадут приткнуться к сугробу или бордюру. И третий — камеры кругового обзора: они и в парковке помогают, и на дороге могут включиться, чтобы подстраховать в слепой зоне.
Еще одна точка на нашем маршруте – парк «Кудыкина гора», расположенный под открытым небом на берегу Дона. Это одно из тех мест, где дети забывают про время.
В просторных загонах здесь пасутся лошади, ослы, буйволы, верблюды, ламы, яки, олени, страусы, павлины, еноты и другие животные. Дети в восторге.
На территории – самый большой детский городок в Липецкой области, косточковый сад, деревянная скифская крепость.
Отдельная часть парка – река Каменка, где плавают утки и другие водоплавающие птицы. Здесь маршрут сам собой замедляется: дети замирают у воды, взрослые перестают смотреть на часы. Это редкий случай, когда природа работает лучше любой анимации.
Подводя итог, можно сказать: GAC GS8 прошёл проверку реальностью. Длинные трассы, региональные дороги, исторические города и, что важнее всего, семья с детьми – в этих условиях он проявил себя именно как безупречный семейный автомобиль: предсказуемый, комфортный и дарящий спокойствие на всём маршруте.
