Несмотря на недавние увеличения ставок утилизационного сбора, остается возможность ввоза подержанных автомобилей марок Volkswagen, Audi, Mazda, Peugeot и BMW по сниженным тарифам. Их стоимость по-прежнему выглядит привлекательной в сравнении с новыми автомобилями китайского производства, вызывающими определенные вопросы. Журнал Motor обратился к поставщикам за информацией о наиболее интересных предложениях.
Наибольшее влияние на рынок импортируемых автомобилей оказала привязка утилизационного сбора к мощности двигателя (высокие ставки для двигателей мощностью свыше 160 л.с.), а не только к его объему. Вместо прежних 3,4 тыс. рублей для машин до трех лет и 5,2 тыс. рублей для более старых автомобилей, физическим лицам теперь необходимо уплачивать сотни тысяч или даже миллионы рублей в качестве утилизационного сбора, не считая таможенных пошлин.
Однако, продавцы и импортеры подержанных автомобилей активно переориентируются на поставки моделей, чья мощность не превышает 160 л.с., и при этом остаются привлекательными для клиентов с точки зрения цены. В основном, речь идет о компактных кроссоверах.
Например, импорт из Южной Кореи субкомпактного кроссовера Hyundai Venue с двигателем 1.6 (123 л.с.) обойдется примерно в 2,2 млн рублей, включая все пошлины, сборы и доставку до Москвы. Это касается подержанных автомобилей 2021-2022 годов выпуска в отличном состоянии. Альтернативой может стать седан Hyundai Elantra (Avante), оснащенный тем же силовым агрегатом, стоимостью около 2,3 млн рублей.
Популярным остается и седан Sonata с двухлитровым двигателем на газовом топливе мощностью 146 л.с., попадающий под льготные ставки утилизационного сбора. Для заказа такой машины потребуется около 2,5 млн рублей.
С бюджетом 2,2-2,4 млн рублей можно привезти корейские седаны Kia K3 и K5. Более компактный K3 оснащается тем же 123-сильным двигателем 1.6 с вариатором, что и Hyundai Elantra. Газовая версия Kia K5 с двухлитровым двигателем также соответствует требованиям льготного утилизационного сбора (2,2-2,5 млн рублей).
Спрос также наблюдается на дизельные Volkswagen, Audi и BMW с двигателями до 160 л.с., в частности, Volkswagen Golf, Tiguan, Audi Q3 и BMW X1.