Российский двигатель ВК-650В успешно дебютировал в небе на вертолете Ми-34М1

Российский двигатель ВК-650В успешно дебютировал в небе на вертолете Ми-34М1

Состоялся первый полет легкого многоцелевого вертолета Ми-34М1, оснащенного полностью импортозамещенными системами. Главным новшеством стал серийный отечественный двигатель ВК-650В, разработанный ОДК (Ростех).

Испытательный полет подтвердил штатную работу всех систем, включая новую силовую установку. Были проверены летные характеристики и управляемость машины.

«Данный проект доказывает, что Россия способна полностью самостоятельно создавать современную авиатехнику. Ми-34М1 с российским “сердцем” открывает новые возможности в сегменте легких вертолетов для транспортировки, обучения и мониторинга», – отметил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

Двигатель ВК-650В, сертифицированный в 2024 году, специально создан для легких вертолетов. Его преимущества – повышенная мощность до 750 л.с., модульная конструкция, цифровая система управления FADEC и высокий ресурс. Это позволяет заменить иностранные аналоги.

«ВК-650В отработал в полете безупречно, подтвердив свою надежность и готовность к серийному производству», – подчеркнул генеральный директор ОДК Александр Грачев.

Первый полет выполнил летчик-испытатель Сергей Барков. Дальнейший план включает сертификацию и организацию серийного выпуска Ми-34М1, что позволит заполнить нишу, ранее занятую зарубежными моделями, и укрепить технологическую независимость России.

Источник : пресс-служба АО «ОДК»

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Промышленный вестник», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Сергей Викторович Чемезов
Последняя должность: Генеральный директор (ГК "РОСТЕХ")
13
Грачев Александр
Барков Сергей
ГК "РОСТЕХ"
Сфера деятельности:Государственное управление
123
АО "ОДК"
Компании