Фото: Агентство городских новостей «Москва»
В Сибири нужно ускорить строительство и модернизацию транспортной инфраструктуры, заявил телеканалу «Вместе-РФ» зампред Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера, глава Совета по вопросам развития Сибири при Председателе СФ Александр Усс.
Сенатор отметил, что особое внимание следует уделить крупным проектам, например, железной дороге Кызыл–Курагино, которая соединит макрорегион с Китаем и Монголией. Он заметил, что работа по этим проектам ведётся, но темпы нужно увеличить.
Александр Усс напомнил, что активно развивается Северный морской путь (СМП) и строительство перегрузочного терминала на Енисее позволит задействовать и речной транспорт, создав связку между Транссибом и СМП. Кроме того, рост грузопотоков в восточном направлении требует реконструкции автомобильных дорог в регионе, чтобы улучшить транспортную доступность.
Александр Усс. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Сибирь — это, прежде всего, природоресурсный регион. И все основные составляющие этого блока будут определять лицо сибирской экономики: металлургия, лесная, нефтяная отрасли, сельское хозяйство
Александр Усс, зампред Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике
Законодатель добавил, что также важно развивать технологические цепочки и переработку продукции с высокой добавленной стоимостью.
Ранее Александр Усс подчеркнул, что нужна структура, которая будет заниматься комплексом возникающих в Сибири проблем. Речь идёт не только об интересах самих сибиряков, а об опоре на Сибирь как плацдарм для экономического прорыва России.
Спикер СФ Валентина Матвиенко сказала, что для такого обширного макрорегиона, как Сибирь, особое значение имеет гармоничное, продуманное пространственное развитие с учётом экономической специализации регионов, расположения транспортных магистралей, особенностей расселения.