Свой первый экспериментальный полет Москва-Алма-Та с грузом и почтой на борту совершил 26 декабря 1975 года сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.
Ту-144 полностью спроектирован Алексеем Туполевым, сыном конструктора Андрея Туполева.
«Наша машина будет первым советским сверхзвуковым пассажирским самолетом, крейсерская скорость Ту-144 – 2500 км/ч, дальность полета – 6500 км, нормальный взлетный вес 130 т. Лайнер будет совершать рейсы на высоте 20 км. Управляет им экипаж из трех человек. Всего три с половиной часа потребуется Ту-144, чтобы доставить 121 пассажира из Москвыв Коломбо. Лайнер обещает быть экономичным в эксплуатации, стоимость полета на нем будет не выше, чем на дозвуковых самолетах. Как и во всех современных машинах, в Ту-144 предусмотрен максимум удобств для пассажиров. Они разместятся в двух комфортабельных салонах. Поскольку двигатели расположены в задней части фюзеляжа, шум в салонах будет незначительным», отметил Андрей Туполев.
Фото: Артем Каширин / Журнал «Гражданская авиация»