Страны Южной Азии столкнулись с жестким проявлением экологических проблем. Тема смога в Тегеране, Дакке, Дели попадает в сводки горячих новостей. Другая беда проигранная битва с мусором, захламленность рек, законодательные издержки, приведшие к мусорному коллапсу в городах. Подробнее в обзоре Игоря Солонцова
Одна из самых явных экологических катастроф в Бангладеш – это мусор. В стране действует фрагментированная система утилизации отходов, однако менее 50% мусора перерабатывается или утилизируется официально. Улицы Дакки и других крупных городов завалены горами пластиковых пакетов, остатков еды, строительного мусора и текстильных отходов. Стихийные свалки формируются прямо вдоль дорог и рек, отравляя почву и воду. Дожди превращают улицы в зловонные реки, размывая накопившиеся за месяцы отходы. Официальные службы не справляются с объемом загрязнения и, хотя в стране существуют инициативы по переработке отходов, они не охватывают и половины накапливающихся городских отходов.
Река Буригангу – образец, иллюстрирующий всю остроты проблемы. Эта река, протекающая через центр Дакки, столицы страны, является сердцем и душой Бангладеш. Если смотреть с главного причала Садаргхата в старом квартале Дакки, то кажется, что вся жизнь города сосредоточена именно на реке. Тысячи шатких весельных лодок выполняют роль водных такси. Вниз по течению плывут огромные неповоротливые баржи, перегруженные песком и строительными материалами.
Долгие годы река служила для миллионов людей местом для жилища. Сегодня многие ветхие плавучие дома, в которых раньше одновременно проживало по дюжине семей, вытащены на грязные берега реки и сейчас догнивают рядом с ржавеющими грузовыми судами, а над всей этой печальной картиной возвышаются многокорпусные паромы, готовые доставить тысячи пассажиров в города, расположенные вдоль берегов реки.
Буригангу сегодня биологически мертвая река. Это значит, что река перестала выполнять свои экологические функции и больше не способна поддерживать жизнь. Убить крупную водную артерию не так-то просто, но на протяжении десятилетий водные пути Дакки подвергались массовой атаке. Согласно отчёту Всемирного экономического форума за 2021 год, водные пути Дакки разрушались по нескольким причинам, включая сброс неочищенных сточных вод, промышленных отходов, а также из-за строительства сооружений, которые перегородили русла рек и нарушили их естественный поток.
Если вчитываться в отчет более детально, то можно увидеть, что канализационная сеть Дакки – города, где живет 21 миллион человек, – охватывает только 20 % населения. Это означает, что невообразимое количество неочищенных городских сточных вод сбрасывается прямо в водоемы Дакки. Кроме того, токсичные химикаты и даже инфекционные биомедицинские отходы из больниц, лабораторий и других медицинских учреждений часто просто сливаются прямо в канализацию, откуда они попадают в реки.
От смога страдает и столица соседней с Бангладеш Индии - Дели. Как сообщают журналисты, север Индии накрыла плотная волна тумана и смога. В Дели, Уттар-Прадеше, Пенджабе и Харьяне объявлен «красный уровень» погодной опасности из-за крайне низкой видимости и резкого ухудшения качества воздуха. В ряде районов видимость утром опускалась практически до нуля, что привело к массовым сбоям в транспортном сообщении. В аэропортах северных городов отменены и задержаны более 150 рейсов, нарушено движение поездов и автотранспорта.
А еще Дакка страдает от смога.
Власти призывают жителей по возможности оставаться дома, использовать защитные маски и избегать утренних поездок, пока погодные условия не улучшатся.
К числу самых одиозных с точки зрения состояния атмосферы экологи относят столицу Ирана – Тегеран. На примере Тегерана можно изучить типичную ситуацию, когда постоянный смог становится новой нормой жизни. Тегеран, по мнению экспертов, просто обречен на существование в смоге. В его случае сошелся идеальный пасьянс для формирования ядовитой атмосферы. Тому способствует само расположение города. Он раскинулся в предгорной котловине и с севера закрыт системой Эльбурс, которая не дает прорваться к Тегерану влажным ветрам с Каспийского моря. Отсюда типичная жаркая, безветренная, сухая погода, идеальная для образования температурной инверсии. Еще один важный фактор «столицецентричность» Ирана. Тегеран выступает в качестве очевидной цели для бизнеса и сельского населения страны. В нем и вокруг него сконцентрированы самые значительные промышленные производства, требующие рабочей силы, которая стекается туда из деревень и малых городов.
При этом об экологичности производств говорить не приходится. Иран с конца 1970-х годов находится под почти непрерывными международными санкциями, и технологическая оснащенность предприятий осталась примерно на уровне 40-летней давности. Промышленные гиганты столицы продолжают работать на всю страну, изрыгая в атмосферу десятки тысяч тонн вредных веществ. Примерно на том же уровне находится и автопарк страны. На улицы огромного города ежедневно выезжают миллионы устаревших автомобилей, которые проводят затем целые часы в пробках и насыщают остатки воздуха своими выделениями.
Игорь Солонцов