Трансмашхолдинг (ТМХ) подтвердил соответствие маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2 всем требованиям безопасности, возобновив действие сертификата в Регистре сертификации федерального железнодорожного транспорта. Ключевой особенностью локомотива является его полная комплектация узлами и агрегатами российского производства.
Сертификация проведена по результатам испытаний электровоза ЭМКА2 №003, построенного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (входит в ТМХ). Локомотив, разработанный Центром промышленного дизайна «Лаб 20/50» в рамках концепции «ДНК бренда» ТМХ, представляет собой первое в российской практике транспортного машиностроения решение такого уровня.
Экологические и экономические преимущества:
- Экология: Замена маневровых тепловозов на ЭМКА2 значительно снизит вредные выбросы и уровень шума, улучшив экологическую обстановку на вокзалах и в депо.
- Экономика: Эксплуатационные расходы могут быть сокращены на 40-60% по сравнению с традиционными тепловозами.
Технологическая гибкость:
Электровоз предназначен не только для железных дорог, но и для работы на промышленных предприятиях. Он сочетает два типа питания: от контактной сети и от бортового накопителя энергии, для которого не требуется строительства специальной зарядной инфраструктуры.
Высокая автономность:
Тяговая система и накопитель энергии позволяют ЭМКА2:
- Перемещать состав массой до 2000 тонн на расстояние до 14 км без подключения к сети.
- Совершать холостые пробеги до 100 км за счет энергии аккумуляторов.
Справочно:
Проект по созданию экологичных маневровых локомотивов с гибридным приводом был инициирован в июне 2019 года по трехстороннему соглашению между ТМХ, ОАО «РЖД» и «Роснано». Конструкторскую разработку машины выполнило АО «ТМХ-Инжиниринг».
Источник : пресс-служба АО «ТМХ»