Сотрудничество опытных и новых дорожников на автозимнике «Арктика»

Сотрудничество опытных и новых дорожников на автозимнике «Арктика»

Автомобильная дорога «Арктика» представляет собой важнейшую транспортную артерию, связывающую три региона России Магаданскую область, Республику Саха (Якутия) и Чукотский автономный округ и начинающуюся с 1058-го километра автомобильной дороги «Колыма» в местности Бурустах. Этот маршрут проходит через территории нескольких районов, включая Оймяконский, Момский, Верхнеколымский, Среднеколымский и Нижнеколымский, и в конечном итоге достигает границы Чукотского автономного округа.
Данная автодорога, имеющая протяженность 1597,8 километра, в последние годы стала особенно актуальной. В связи с увеличением интенсивности дорожного движения обострилась необходимость оперативного реагирования на дороге. В этом контексте, по поручению министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Владимира Сивцева, в селе Андрюшкино Нижнеколымского района был открыт Нижнеколымский прорабский дорожный участок КП РС(Я) «Дороги Арктики».
Это решение было принято в ответ на необходимость оптимизации работы, которая ранее осуществлялась Нижнеколымским дорожным участком (НДУ), находящимся в поселке Черский. До недавнего времени НДУ отвечал за содержание значительного участка автозимника «Арктика», общая протяженность которого составляла 550 километров.
Этот участок начинался от границы Среднеколымского района и простирался до границы Чукотского автономного округа. Обслуживание такой обширной территории создавало значительные логистические трудности. Участки дороги между Черским и границей Среднеколымского улуса характеризуются удаленностью, экстремальными погодными условиями и сложным рельефом что требует значительных временных и ресурсных затрат. Работа в таких условиях зачастую приводила к различным проблемам, включая задержки в своевременном устранении последствий погодных явлений на участке дороги «Арктика» между селами Андрюшкино и Колымское, который составляет 232,56 километра. Долгий путь до места проведения работ, нехватка ресурсов на удаленных участках, а также проблемы с доставкой топлива, запасных частей и необходимых материалов осложняли деятельность дорожников.
Открытие нового прорабского дорожного участка в селе Андрюшкино призвано значительно сократить время реакции на происшествия, ускорить процесс устранения проблем и улучшить качество обслуживания автозимника «Арктика». Его расположение позволит оперативно реагировать на негативные последствия неблагоприятных погодных условий, а также обеспечит бесперебойное функционирование дороги. Создание Нижнеколымского прорабского дорожного участка стало важным шагом в улучшении инфраструктуры региона. Это не только повысит эффективность работы дорожных служб, но и обеспечит безопасность передвижения по автодороге «Арктика».
В настоящее время на Нижнеколымском прорабском участке трудится небольшая команда, состоящая из пяти человек. В её состав входят прораб участка, машинист дорожно-строительной машины, водитель, дорожный рабочий и заведующий складом. Примечательно, что вся команда состоит исключительно из местных жителей, которые хорошо знакомы с природно-климатическими условиями своего региона. Это является значительным преимуществом, поскольку знание особенностей местности позволяет более эффективно справляться с задачами, которые стоят перед работниками. С момента формирования команды для нового участка, которая состоялась этой осенью, все сотрудники являются новичками в дорожной отрасли. Они только начинают осваивать специфические аспекты своей работы и вникать в тонкости дорожного строительства.
Тем не менее, несмотря на отсутствие опыта у новобранцев НпДУ, работы по устройству автозимника на маршруте г. Среднеколымск – с. Аргахтах – с. Андрюшкино (в общей сложности 245 километров) уже активно ведутся. Началом этих работ стало устройство небольшого участка автозимника своими силами на выезде из Андрюшкино. А коллегами из Среднеколымского дорожного участка КП РС(Я) «Дороги Арктики» была проведена трассировка дороги на Трэколе, после чего на протяжении 11 дней осуществлялась пробивка данного участка с использованием легковесной тракторной техники.
Пробивку выполняли сотрудники СДУ, среди которых были задействованы машинисты дорожно-строительных машин Евгений и Александр Лаптевы, а также водитель автомобиля сопровождения Валерий Лаптев. Процесс пробивки дороги требует участия значительного количества специалистов, включая дорожного мастера, дорожных рабочих, водителей, сварщиков и слесарей. В этом процессе, несмотря на все трудности и препятствия, основную роль в пробивке дороги сыграл именно «спецотряд Лаптевых», который проявил высокую квалификацию и профессионализм.
После завершения работ и возвращения на производственную базу в Среднеколымск, опытные трактористы Евгений и Александр Лаптевы были вновь направлены в Андрюшкино. Их задача заключается в том, чтобы помочь сотрудникам нового участка расширить дорогу от Андрюшкино до села Налимск, протяженность которой составляет 111,94 километров. Это сотрудничество между опытными и новыми работниками имеет важное значение, так как машинисты дорожно-строительных машин прорабского участка будут обучаться у Лаптевых основам управления «Кировцами» К-702. Этот процесс передачи знаний и навыков крайне важен, поскольку опыт и мастерство среднеколымских дорожников помогут новичкам из села Андрюшкино в дальнейшем выполнять свои обязанности на высоком уровне. В этом сезоне перед ними также стоит задача совместно с Нижнеколымским дорожный участком открыть участок автомобильной дороги «Арктика» от села Андрюшкино до местности Карлуково, который простирается на 192,4 километров в сторону поселка Черский. Это будет еще одним значимым этапом в их работе и возможностью продемонстрировать приобретенные навыки и знания на практике.
Таким образом, команда Нижнеколымского прорабского участка, несмотря на свою новизну, уже активно включилась в процесс устройства автозимника «Арктика». Слаженная работа, обмен опытом и поддержка местных специалистов, несомненно, сыграют ключевую роль в успешном выполнении поставленных задач. На следующий год при поддержке Минтранса РС(Я) в прорабский участок будет направлена легковесная техника Белорус МТЗ. Данная легковесная техника будет задействована в целях раннего открытия автозимников Нижнеколымского района.
Пресс-служба КП РС(Я) «Дороги Арктики»

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ARCTICPOST.RU», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Владимир Михайлович Сивцев
Последняя должность: Министр (Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия))
1
Лаптев Валерий