Подготовка гражданских пилотов в Беларуси стартовала в 2021 году по поручению Главы государства, напомнил министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович:
— И это решение воплощено в жизнь. Мы видим сегодня, что способны и были способны это сделать. Мы стали на шаг ближе к обеспечению нашей национальной безопасности. Наши ребята прошли этот путь достойно.
Все десять курсантов останутся работать в Беларуси, среди них шесть пополнят ряды «Белавиа».
Как отметил командир авиационного отряда авиакомпании Андрей Салтовский, «Белавиа» сопровождала курсантов почти с самого начала их обучения:
— Мы попытались возродить великую советскую школу подготовки летчиков. Мы достали программы, подняли литературу наших ведущих специалистов — в первую очередь по воздушной навигации и аэродинамике полета.
По его словам, готовили не просто выпускников, а будущих коллег.
— Когда растишь ученика, то радуешься вместе с ним победам, проходишь через трудности, через двойки и тройки, красные дипломы и тот самый первый самостоятельный вылет, — добавил Салтовский.
Среди тех, кто продолжит карьеру в «Белавиа», — Николай Мочанский. Его путь в авиацию — сохранение семейного сюжета.
— Брат моего отца служил в авиационном полку. Однажды приехал домой, принес отцу фуражку и сказал: «Запомни, Коля, летчики — это самые лучшие люди в мире». С того момента у папы появилась мечта стать пилотом, — рассказывает свою историю Николай.
Сегодня отец выпускника — начальник Минского аэроклуба ДОСААФ. Именно по его инициативе аэроклуб перевели на аэродром Липки, где юный Николай впервые сел за штурвал.
— Учеба в академии для меня — большая ответственность. Когда в семье уже есть человек, связанный с авиацией, нужно держать планку и стараться стать хотя бы на шаг лучше, — уверен он.
БГАА выпустила первых в истории страны пилотов гражданской авиации — узнали о перспективах профессииБелорусская государственная академия авиации в 2026 году планирует открыть обучение по новой специальности
