«Бюджет ведомства на данный момент составляет 1 073,5 млрд рублей. Подчеркну, что в течение года Росавтодор получил дополнительно 177,6 млрд рублей, из которых на федеральное строительство – 59 млрд, на капитальный ремонт и ремонт – еще 77,8 млрд, на региональные объекты –40,2 млрд и на мероприятия по транспортной безопасности около 600 млн», – рассказал Роман Новиков. В ходе докладов начальников профильных управлений ведомства были озвучены результаты дорожной деятельности за 11 месяцев текущего года. Так, в рамках работ по строительству и реконструкции федеральных трасс к настоящему моменту введено 115,3 км. Что касается всех видов ремонта и содержания, то федеральные дорожники завершили работы на 4 362,4 км, из них 251 км – отремонтировали капитально. Участники заседания отдельно обсудили меры по повышению уровня безопасности на федеральной сети автомобильных дорог. Так, по итогам января – ноября 2025-го, количество дорожно-транспортных происшествий, в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года, сократилось на 6 %. Число погибших в ДТП снизилось на 6,5 %, а пострадавших – на 6,2 %. В рамках мероприятия также состоялось подписание трехстороннего отраслевого соглашения по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2026-2028 годы. Свои подписи под документом поставили руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, председатель Общественной организации «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» Владимир Ломакин и генеральный директор Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» Игорь Старыгин. Документ определяет условия оплаты, охраны, режимы труда и отдыха, трудовые гарантии и льготы работников отрасли. Ключевая цель – поддержание социальной стабильности в организациях, установление и реализация социально-трудовых гарантий работникам, повышение конкурентоспособности организаций, привлечение квалифицированных специалистов. Соглашение предусматривает совместную работу по развитию социального партнерства в дорожном хозяйстве, разработке и принятию проектов нормативно-правовых актов, затрагивающих социально-трудовые права работников дорожного хозяйства, а также консультации по разработке профессиональных стандартов.