Цимбалинский мост в Санкт-Петербурге планируется открыть в 2027 году, но возможен и досрочный ввод объекта. Об этом во время
прямой линии
с жителями заявил губернатор Александр Беглов, отвечая на вопрос жителя Фрунзенского района.
Губернатор, отметив, что когда-то сам жил в этом районе и хорошо знает мост, пояснил, что цель реконструкции — не просто обновление.
«Протяженность путепровода составит 450 м, и 975 м со всеми подходами. Сейчас строительная готовность объекта почти 50%. Основная задача — увеличение доступности сообщения между Невским и Фрунзенским районом. Пропускная способность увеличится в разы», — сказал Александр Беглов. Он также подчеркнул важность путепровода для другого масштабного проекта — запуска высокоскоростной магистрали, назвав его президентским. Окончание строительства запланировано на 2027 год, но губернатор добавил, что возможность сдать объект раньше будет дополнительно изучена.
Движение по Цимбалинскому путепроводу, также известному как Фарфоровский мост, закрыто на участке от улицы Цимбалина до улицы Белы Куна. Последний капитальный ремонт этой переправы проводился более пятидесяти лет назад — в 1968–1970 годах.
Проект решает две ключевые задачи: обеспечение прохода поездов новой высокоскоростной магистрали и улучшение транспортной связи между Невским и Фрунзенским районами.
К настоящему моменту готовы основные конструкции пяти из восьми опор. Новый путепровод длиной 450 метров, а с подходами — почти километр, будет соответствовать всем необходимым габаритам для движения высокоскоростных поездов. После завершения реконструкции пропускная способность увеличится практически в два раза — до 24 тысяч автомобилей в сутки, что позволит существенно разгрузить район. Сроки сдачи объекта сдвигать нельзя, так как они жестко увязаны с реализацией президентского проекта. В перспективе также планируется строительство еще одного перехода через железную дорогу — в створе Большого Смоленского моста и улицы Салова.