Открыла торжественное мероприятие директор АТЖТ - филиала ПривГУПС Марина Федорова. В своей приветственной речи она подчеркнула, что техникум – это не просто место, где получают профессию, а единство многих поколений специалистов, которых вышли из стен прославленного учебного заведения.
Руководители структурных подразделений и филиалов ОАО «РЖД», Приволжского территориального управления Росжелдора, сотрудники и ветераны учебного заведения осмотрели обновленный учебный полигон и учебно-образовательную инфраструктуру техникума. Затем состоялось рабочее совещание с участием директоров филиалов университетского комплекса ПривГУПС.
На праздничном вечер присутствовали почетные гости: и.о. руководителя Приволжского территориального управления федерального агентства железнодорожного транспорта – Алексей Битагиров, заместитель начальника по кадрам и социальным вопросам Горьковской железной дороги Сергей Шагалов, заместитель председателя Госсовета Чувашской Республики и выпускник учебного заведения Виктор Горбунов, Чувашский транспортный прокурор Дмитрий Широков, заместитель председателя ДОРПРОФЖЕЛ на Горьковской железной дороге Николай Краснов, руководитель направления по взаимодействию с производством ПривГУПС Валерий Тепляков, коллеги из филиалов университетского комплекса, представители транспортных ведомств и организаций.
В рамках праздничной программы гости осмотрели выставку по истории техникума «Живая нить истории, путь длиною в 95 лет».
На торжественном мероприятии в честь юбилея студенты и сотрудники учебного заведения получили отраслевые и ведомственные награды.
По словам директора АТЖТ Марины Федоровой, за свою историю АТЖТ - филиал ПривГУПС подготовил свыше 20 тысяч молодых специалистов. Выпускники филиала успешно трудятся на предприятиях железнодорожного транспорта компании «РЖД» и других отраслей народного хозяйства нашей страны.
Техникум поддерживает тесные производственные связи с индустриальным партнером – Горьковской железной дорогой.
В этом году работники Горьковской железной дороги сделали достойный подарок к юбилею техникума – завершили модернизацию учебно-производственного полигона. В рамках модернизации завершена укладка нового железнодорожного пути со стрелочным переводом, над которым смонтирован макет контактной сети с воздушной стрелкой и разъединителями.
Объект имеет особое значение для учебного учреждения в связи с введением новой специальности и подготовки энергетиков на базе филиала. Кроме того, реконструирован железнодорожный переезд, теперь он оснащен современными устройствами безопасности: шлагбаумами, устройством заграждения, светофорами и звуковой сигнализацией, пешеходным переходом.
Отремонтирован пост дежурного по переездам с действующим пультом управления. В ходе модернизации выполнена замена деревянных шпал и брусьев стрелочного перевода, установлены различные рельсовые скрепления, отремонтированы помещение дежурного по станции и кабинеты управления движением.
Оснащение техникума современным оборудованием продолжится. В ближайшее время парк подвижного состава на учебном полигоне пополнится пассажирским вагоном, а также маневровым локомотивом серии ЧМЭ3.
Как отметил ректор ПривГУПС Максим Гаранин, модернизация полигона значительно усилит материально-техническое оснащение техникума, позволит повысить качество подготовки студентов к будущей профессиональной деятельности на железнодорожном транспорте.
«Желаю коллективу техникума успехов, творческого настроя, развития и процветания! Пусть воспитанники и выпускники учебного заведения будут верны традициям железнодорожников, станут надежной опорой предприятий железнодорожного транспорта», - сказал ректор.
История техникума началась в 1930 году, когда решением Совета народных комиссаров Чувашской АССР в городе Алатыре был организован транспортный учебный комбинат.
В состав комбината вошли техникум путей сообщения, школа фабрично-заводского обучения и техническая школа. В сентябре первые студенты сели за парты, а через два года Горьковская железная дорог получила первых техников-механиков паровозного хозяйства – выпускников техникума.
В годы Великой Отечественной Алатырский техникум стал родным домом для эвакуированных железнодорожных техникумов из Орши, Славянска, Великих Лук и Днепропетровска.
С 1 апреля 1947 года по приказу МПС на основании постановления Совета Министров СССР при техникуме открывается трёхгодичная школа машинистов.
В 1949 году механическое отделение было расширено и организована вторая специальность – «Вагонное хозяйство», где готовили техников-механиков вагонного хозяйства. Спустя восемь лет здесь было открыто заочное отделение.
С 1959 года техникум готовит техников-эксплуатационников и организаторов перевозок. Здесь было открыто отделение «Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте».
В 1961 году техникум перешёл в ведение управления ГЖД в связи с объединением Казанской и Горьковской железных дорог.
В 1994 году АТЖТ в статусе филиала вошел в состав СамГУПС. В настоящее время учебное заведение является филиалом университетского комплекса ПривГУПС.