Видео: ГТРК «Ярославия»
В Даниловском округе движение по дороге Стратилат-Лупачево-Севастьяново, кажется, хочет запретить сама природа. Но люди продолжают биться и надеяться: однажды у них будет нормальная сельская проезжая грунтовка. Как сейчас приходится пробираться до населенных пунктов и перевозить опасный груз? - увидел Сергей Курицын.
- Администрация мне сказала: «В этом году мы помочь ничем не можем». В том году привезла. В этом году сказала: «Везите сами, как хотите». Вот приходится возить самим, - поделился Александр Смирнов.
Три баллона с газом - для себя и для двух соседей, у Александра Смирнова сегодня главный груз. Их необходимо обязательно аккуратно уложить. Впереди - сумасшедшая тряска по бездорожью до своего дома в деревне Севастьяново. В это же время, чуть ближе к началу болотистой траншеи - а по-другому дорогу назвать сложно, рядом с кладбищем села Стратилат, вещи из одной, легковой машины, в спасающий каждый день ЛуАЗ или луноход, переносит семья Волковых. Настраиваться на марш-бросок приходится несколько минут.
- Проблема достаточно долго длится. Потому, что с 2008-го года мы добивались только того, чтобы дорогу узаконили, поставили на кадастр. С 2018-го года мы просим, чтобы нам эту дорогу отсыпали и сделали проезжей до наших домовладений, - рассказала Татьяна Волкова.
Домовладения и дачников, и тех, кто здесь живет практически круглогодично, расположены и в Севастьяново, и в Лупачево. Эти почти четыре километра летом и зимой чувствуют себя вполне удовлетворительно, весной и осенью заставляют ругаться, рисковать и выживать. Вот так выглядит рядовая, ежедневная поездка - при возможности водители стараются не терять друг друга из вида.
Как выяснили супруги Волковы, дорога здесь пролегала исторически. И когда-то была значимой.
- Нашли документы от середины 19-го века о том, что здесь проходила дорога. Она называлась "Просёлочный тракт из города Данилов в город Кострому". Причем, документы мы нашли в Петербурге, в архиве, - сообщил Алексей Волков.
Но сегодня это просто факт. А поездки - просто реальность. У жителей есть желание привезти стройматериалы, но нет возможности. А если придется вызывать спецслужбы, может случиться страшное.
- Даже "Скорую", вот я жене вызвал, я сам вывозил ее к Стратилату. "Скорые" вытаскивали даже. Есть фотографии, видео. И электриков, и "Скорые", - рассказал Владимир Федосеев.
В администрации Даниловского муниципального округа соглашаются: дорога в ненормативном состоянии. Грейдирование здесь проводится и даже несколько раз в год. Капитальный ремонт - слишком дорого. А главный критерий для него - количество жителей.
- В первую очередь это количество постоянно проживающих жителей. В данных населенных пунктах официально прописано, по данным Росстата, всего 2 человека, в приоритет, в первую очередь ремонтируемых объектов мы ее поставить не можем, - подчеркнула заместитель главы администрации Даниловского муниципального округа Юлия Петухова.
А вот дать надежду - вполне себе. В том же телефонном разговоре были озвучены предварительные планы: в 2027-ом году администрация может начать ремонт этой дороги неполным километражом. То есть, небольшими отрезками. Раньше не выйдет - бюджет на 2026-ой уже свёрстан.