В Китае открылась высокоскоростная магистраль Паньчжоу — Синъи
В провинции Гуйчжоу на юго-западе Китая 28 ноября 2025 г. введена в эксплуатацию ВСМ Паньчжоу — Синъи протяженностью 99 км, рассчитанная на скорость движения 250 км/ч. Город Синъи впервые получил доступ к национальной сети высокоскоростных железных дорог. Почти 91 % трассы новой ВСМ приходится на мосты и тоннели. Подробнее…
Начались регулярные грузовые перевозки по маршруту Чунцин — Будапешт
Первый контейнерный поезд из Чунцина (Юго-Западный Китай) в Будапешт (Венгрия) отправлен 30 ноября 2025 г. в рамках организации регулярных грузовых перевозок из этого промышленного центра Китая в Европу. Пройдя через погранпереход Алашанькоу — Достык, поезд проследует по железным дорогам Казахстана, России, Беларуси, Польши, Чехии, Словакии и примерно через 11 сут прибудет в крупный транспортно-логистический центр венгерской столицы. Подробнее…
SBB: разрыв между предложениями Stadler и Siemens намного больше 0,6 %
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) ответили на претензии компании Stadler, которая обратилась в Федеральный административный суд Швейцарии, оспаривая выбор Siemens Mobility в качестве исполнителя контракта на поставку 116 двухэтажных электропоездов стоимостью около 2 млрд швейц. фр. По данным SBB, c учетом эксплуатационных расходов (стоимость энергоресурсов, плата за нитки графика и затраты на техническое обслуживание) в течение 25‑летнего срока службы поездов разрыв между предложениями выражается трехзначной суммой в миллионах франков. Озвученная Stadler минимальная (0,6 %) разница в цене касается только закупочной стоимости поездов. Подробнее…
Škoda построит до 36 контактно-аккумуляторных поездов для Словакии
Словацкий национальный оператор ZSSK подписал с консорциумом компаний Škoda Group и ŽOS Trnava рамочный договор на поставку до 36 двухвагонных контактно-аккумуляторных поездов семейства Panter общей стоимостью почти 332 млн евро. Твердый заказ охватывает 16 поездов с их передачей в 2026 г. Для Škoda Group это первый контракт на поставку таких поездов за пределы Чехии. Договор предусматривает производство части поездов на территории Словакии. Подробнее…
В Чили совершил первую поездку локомотив на водородном топливе
Первый в Латинской Америке локомотив на водородном топливе, построенный китайской компанией CRRC Qishuyan для железной дороги Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) колеи 1000 мм, совершил поездку от станции Патио-Норте до чилийского порта Антофагаста. FCAB стала первой грузовой железнодорожной компанией в Латинской Америке, которая использует водородное топливо. Подробнее…
Китай модернизирует железную дорогу TAZARA
В столице Замбии Лусаке 20 ноября 2025 г. премьер Государственного совета КНР Ли Цян совместно с руководителями Замбии и Танзании дали старт проекту модернизации железной дороги TAZARA протяженностью 1860 км. Ожидается, что через 3 года провозная способность линии может увеличиться с 200 тыс. т до 2 – 4 млн т в год, а время в пути грузовых поездов между конечными станциями сократится на две трети. Подробнее…
Siemens внедряет систему CBTC на метрополитене Осло
Sporveien — оператор общественного транспорта норвежской столицы и компания Siemens Mobility ввели в эксплуатацию систему управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) на пилотном участке длиной 3 км метрополитена Осло. Работы выполняются в рамках подписанного в 2021 г. контракта стоимостью 270 млн евро, в соответствии с которым немецкая компания должна обновить системы сигнализации на всей сети метрополитена и новой линии Fornebu длиной 8 км с шестью станциями. Подробнее…
Wabtec завершила поглощение австрийской компании Frauscher
Корпорация Wabtec закрыла анонсированную в июле 2025 г. сделку стоимостью 675 млн евро по приобретению компании Frauscher Sensor Technology Group, которая лидирует в сфере систем счета осей подвижного состава и колесных датчиков, а в последние годы стала также разработчиком и поставщиком стрелочных объектных контроллеров. Подробнее…