Анастасия Федосеева Главный редактор
Фото: freepik
Российский рынок новых легковых автомобилей демонстрирует стабильный рост, несмотря на ужесточение требований к импорту и повышение ставки НДС. По данным аналитического агентства «Автостат», в ноябре было продано 127 921 автомобиль, что на 5% больше, чем в том же месяце прошлого года. Эти позитивные тенденции начали проявляться до введения новых правил об утилизационном сборе, которые вступили в силу 1 декабря.
В топ-10 самых популярных моделей вошёл только один китайский автомобиль — Geely Monjaro. Остальные девять позиций заняли машины, произведённые в России или странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Лидером продаж остаётся LADA Granta с результатом 12 997 реализованных автомобилей. Однако объём продаж этой модели снизился на 18,7%. Второе место занял Haval Jolion, собранный на заводе в Тульской области, с показателем 6 258 проданных машин, что на 11,7% больше, чем в 2022 году. Эта модель опередила LADA Vesta, чьи продажи сократились на 39,4% и составили 5 386 штук.
В первую пятёрку также вошли кроссоверы TENET T4 и T7, выпущенные в Калуге. Эти автомобили, хотя и используют технологии Chery, позиционируются как отечественные. Их продажи достигли 4 535 и 4 485 единиц соответственно.
Далее в рейтинге следуют Geely Monjaro (4 121 проданная машина) и Haval M6 (3 660 проданных автомобилей), также производимые в Калуге. Белорусские кроссоверы Belgee X70 и X50 также попали в список самых востребованных моделей. Belgee X70 показал значительный рост продаж, увеличив объём реализации в три раза до 3 578 единиц. Belgee X50 замкнул первую десятку с результатом 3 459 проданных машин.
LADA Niva Legend замыкает топ-20 с показателем 3 039 реализованных автомобилей, что на 24,4% меньше, чем в предыдущем году.
Таким образом, несмотря на активное присутствие китайского автопрома на российском рынке, только одна их модель вошла в первую десятку рейтинга. Это подчёркивает тенденцию к локализации производства и адаптацию рынка к новым экономическим реалиям.