Источник: Комсомольская правда
Доставка лекарств в тундру, почты — в села без дорог, инструментов — на промышленные объекты: в таких задачах беспилотники уже работают как обычный транспорт. Рынок аэрологистики вырос в разы, больше двадцати российских компаний тестируют свои решения по всей стране.
В 2025 году стартовал конкурс «Аэрологистика 2.0» от фонда Национальной технологической инициативы. Команды должны доказать, что их беспилотники справятся с реальными условиями: плохой погодой, сбоями навигации и сложными маршрутами.
Первым регионом испытаний стал Ханты-Мансийский автономный округ — идеальная территория с точки зрения логистических вызовов. Здесь нет дорог на многие направления, перепады температур огромные, а опыт доставки медикаментов дронами уже есть. Только в первой половине 2025 года здесь выполнили более 10 тысяч беспилотных рейсов.
Задания конкурса — полностью реальные: существующие маршруты, настоящий климат, запросы бизнеса. Один из ключевых сценариев — «аэромост» через Обь и Иртыш: дроны будут перевозить грузы весом от 3 до 60 кг на дистанции 15–50 км. Призовой фонд — 35 млн рублей, общий бюджет всех этапов — 270 млн.
— Теперь полеты перемещаются с тестовых аэродромов на реальные маршруты России, включая арктические регионы, — объяснил управляющий директор Центра развития технологических конкурсов Фонда Национальной технологической инициативы Юрий Молодых. — Конкурс станет уникальной возможностью проверить жизнеспособность новых технологических решений в действии.