Фото: СеверПост / Ирина Швед
Минтранс РФ опубликовал проект Правил работы судов под иностранным флагом в России.
Согласно пункту 1 ст.4 Кодекса торгового мореплавания РФ речь идёт о каботаже, ледокольных проводках, поисково-спасательных операциях, подъёме затонувших судов и других и подобных работах во внутренних морских водах и территориальном море России.
Также в этот список включены морские исследования, разведка и разработка минеральных ресурсов морского дня и его недр во внутренних морских водах, территориальном море, исключительной экономической зоне и континентальном шельфе.
В проекте Правил, опубликованных на портале размещения проектов нормативно-правовых актов, в п.15 перечисляются причины для отказа в осуществлении деятельности.
Росморречфлот может отказать в выдаче разрешения, если:
— в России есть в наличии суда, которые могут осуществлять деятельность, указанную в приложенных для получения разрешения документах.
— у заявителей нет лицензии на перевозку пассажиров, опасных грузов и/или осуществление буксировок, суда не соответствуют требованиям безопасности мореплавания и защиты окружающей среды.
— морские порты, куда планируется заход, не открыты для захода иностранных судов,
— деятельность с использованием судов под иностранным флагом противоречит интересам безопасности и обороны страны.
Правила должны вступить в силу с 1 января 2026 года.
Напомним, под Кировском произошла утечка нефтепродуктов.