Источник: Комсомольская правда
В беспилотной авиации внешний вид давно перестал быть «декором». Он влияет на удобство сборки, устойчивость в полете, безопасность и, что немаловажно, на доверие к технике.
— Задача дизайнера — сделать технологию понятной и дружелюбной, — считает руководитель направления промышленного дизайна и технической эстетики Университета 2035 Екатерина Чечиль.
Поэтому сегодня промдизайн становится частью инженерной цепочки наравне с расчетами, аэродинамикой и конструированием. Этот подход поддерживает и нацпроект «Беспилотные авиационные системы»: он помогает компаниям создавать собственный дизайн-код, развивать продуктовые линейки и готовить новые кадры.
В 2025 году производитель беспилотников «Лаборатория будущего» стал индустриальным партнером Университета 2035 и подключился к дронотонам — интенсивам, где команды работают над внешним видом и устройством беспилотников. Для компании это был не пиар-жест, а способ найти решения, которые реально пригодятся в производстве.
Руководитель PR-направления «Лаборатории будущего» Алена Андросова вспоминает, что участие стало для бизнеса важным шагом:
— Как разработчику нам важен единый стиль линейки.
Дронотоны дали возможность посмотреть на наши продукты свежим взглядом.
Мы увидели команды, которые думают не только о форме, но и о технологичности. На первом дронотоне 29 специалистов создавали дизайн-код для пяти направлений: спасательные операции, инфраструктура, образование, логистика и энергетика. На втором участники уже собирали полноценные проекты с импортозамещением важных узлов — от авионики до оптических модулей — и создавали 3D-модели, готовые к промышленной эксплуатации. Студенты рассказали, что впервые увидели реальные процессы изнутри.