Компания Stadler построит два гибридных локомотива колеи 1000 мм для компании Transports de la Région Morges-Bière-Cossonay (MBC). Их планируется использовать с грузовыми поездами на участке Морж — Бьер в кантоне Во. На магистральных линиях локомотивы рассчитаны на работу от контактной сети, на путях карьеров для добычи гравия — от дизеля.
Четырехосные локомотивы массой 64 т и длиной 17 м рассчитаны на скорость до 80 км/ч. Тяговое усилие при трогании — 220 кН, максимальная выходная мощность — 3 МВт. Они могут также использоваться для перемещения вагонов нормальной колеи по путям колеи 1000 мм при помощи специальных тележек. Локомотивы должны быть поставлены и введены в эксплуатацию в конце 2028 г.
В конце 2024 г. MBC уже заказывала один подобный локомотив. Приобретение новых локомотивов согласуется со стратегией властей кантона по уменьшению доли автомобилей в грузовых перевозках в пользу железных дорог как более экологичного вида транспорта.
Локомотивы для MBC строятся на основе технологической платформы, разработанной компанией Stadler при участии железных дорог Montreux Oberland Bernois (MOB), Rhätische Bahn (RhB) и Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn), которые также заказывали подобные локомотивы. В то же время изготовитель может учесть специфические требования каждого оператора (компьютерная графика, источник: Stadler).