В Министерстве транспорта Алтайского края подвели предварительные итоги окончившегося дорожно-строительного сезона, отметив, что удалось обновить большее количество трасс, чем в прошлом году.
Поддержка выросла
Министр транспорта края Андрей Подолян заверил, что все запланированные цели достигнуты, в том числе, установленные нацпроектом «Инфраструктура для жизни». В текущем году из 15,7 тыс. км региональных дорог в норматив приведено 53%. При этом протяженность обновленных дорог, входящих в опорную сеть, достигла более 71%.
– Успешно завершить дорожный сезон в целом, в том числе реализовать крупные дорожные проекты, нам удалось благодаря увеличению финансирования дорожной отрасли, – отметил министр.
Напомним, что в 2025 году дорожный фонд региона составил 28,9 млрд руб., что на 10 млрд руб. больше, чем в прошлом году. В том числе в разы увеличилась федеральная поддержка по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», которая выросла с 1,7 млрд руб. в 2024 году до 7,2 млрд руб. в текущем. Благодаря этому в нормативное состояние приведены 136 дорожных участков общей протяженностью более 560 км.
В нынешний сезон обновлено 680 км региональных дорог, тогда как в 2024 году этот показатель составлял 542 км. А с учетом дорог федерального и местного значения общий объем обновления превысил 900 км.
– Продолжается системная поддержка районов в части ремонта улично-дорожной сети. Объем краевой субсидии на ремонт местных дорог достиг рекордных 2,9 млрд рублей, что позволило отремонтировать почти 113 км улиц в селах, – уточнил Подолян. – В 2026 году планируется сохранить финансирование на том же уровне. Еще более 14 км дорог в сельской местности построили по программе «Комплексное развитие сельских территорий».
Кроме обновления дорог, было проведено освещение трасс в десятках населенных пунктов, безопасными стали 15 мостов. При этом потребность в проведении такой работы остается еще крайне высокой. Поэтому дорожники намерены продолжать устанавливать освещение и обновлять мосты и в следующем году. Запланировано восстановить еще 29 мостов и 40 км освещения на региональных дорогах.
Нужна ещё одна развязка
В этом году были завершены работы сразу на нескольких капиталоемких дорожных объектах. В их числе – строительство путепровода в Панкрушихинском районе, повысившего безопасность дорожного движения через железнодорожный переезд, строительство обхода села Целинное, разгружающего транспортный поток грузовых машин через сам населенный пункт и транспортной развязки в Барнауле на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
– Дополнительное освещение на новой развязке должно быть не только красивым, но и безопасным, – подчеркнул министр транспорта. – Что касается «бутылочного горлышка» на Власихинской, то там тоже необходима развязка. Ведь на построенном участке пропускная способность – 70 тысяч автомашин в сутки. В ценах прошлого года для новой развязки нужно 3,9 млрд рублей. Но из Минтранса РФ, куда обращались за поддержкой, был получен ответ: «В 2026 и 2027 году этот вопрос рассматриваться не будет».
Обновят полтысячи километров
Дорожники в следующем году закончат обновлять одну из главных туристических дорог края – трассу Алтайское-Ая-Бирюзовая Катунь. Ее протяженность 35 км. Реконструкцию на этом участке ведут с 2022 года, и сейчас работы начались на последнем участке – в районе села Алтайское. Общий объем инвестиций на ее реконструкцию составит порядка 5 млрд рублей.
Говоря о туристических направлениях, Андрей Подолян сообщил, что в этом году приведено в норматив более 150 км дорог, ведущих к основным туристическим объектам: Денисовой пещере, в город-курорт Яровое, в Чарышский район, Горную Колывань и многие другие направления. На это направлено почти 5,5 млрд рублей. Почти столько же будет отремонтировано в следующем году. В планах у дорожников – подготовка масштабных работ по строительству обхода Бийска с прямым выездом к Белокурихе.
– Но предстоит согласовывать многое из-за того, что часть земель на планируемых участках – лесного фонда. Как и в этом году, мы и в следующем будем сконцентрированы на выполнении задач нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Запланировано обновление еще 540 км дорог. Основная задача – увеличение доли нормальных региональных дорог до 53,9%, а опорной сети – до 74,56%, – прогнозирует Андрей Подолян.
Для этого предстоит построить, реконструировать и отремонтировать не менее 540 км региональных дорог. Дорожный фонд на будущий год уже сформирован и составит более 29 млрд руб., из них более 22 млрд руб. предусмотрено в краевом бюджете и еще более 7 млрд руб. – федеральные средства.
Справка
Региональная дорожная сеть составляет 15 700 км, из них 14 256 км – с твердым покрытием. Дорожники обслуживают 799 мостов, из них 663 – железобетонные, 111 – металлические. В отрасли трудится около 7 тыс. специалистов.