Совокупный объем инвестиций ФГУП «Росморпорт» в 2026 году составит около 30 млрд рублей. Основная часть средств будет направлена на развитие флота и модернизацию портовой инфраструктуры, сообщил руководитель предприятия Сергей Пылин на полях форума «Транспорт России».
«Порядка 30 млрд рублей в следующем году. Планируем мы их потратить на ремонт, реконструкцию, строительство гидротехнических сооружений, а также на строительство флота, в котором мы очень остро нуждаемся», — отметил Сергей Пылин в рамках форума «Транспорт России». Руководитель ФГУП «Росморпорт» акцентировал внимание на высокой текущей потребности предприятия в дноуглубительном и ледокольном флоте, а также в других служебно-вспомогательных судах. Уже в 2026 году предприятие планирует получить три арктических буксира класса Arc4 и один мелкосидящий ледокол для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале. «В 2026 году мы рассчитываем получить один мелкосидящий ледокол мощностью 6 МВт, который строится на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе», — уточнил Сергей Пылин. Дальнейшее пополнение флота запланировано на последующие годы. Так, в 2027 году на Онежском заводе будет построен еще один мелкосидящий ледокол мощностью 6 МВт и шесть шаланд. На конец 2028 года намечена сдача ледокола мощностью 18 МВт с Выборгского судостроительного завода. «И мы строим буксир на заводе имени Бутомы, высокого ледового класса Arc6, с опционом еще двух буксиров после того, как построим этот и примем решение, что нам нужны именно такие буксиры», — добавил Сергей Пылин. Сейчас в состав флота «Росморпорта» входят 307 судов, передает ТАСС. «Закупать флот за границей с 1 июля мы не можем, поэтому мы занимаемся строительством», — заявил глава предприятия.