В Москве завершил работу XIX Международный форум «Транспорт России», где Башкирия, начиная с 2019 года, регулярно принимает участие по инициативе главы региона Радия Хабирова. Республика не только представила масштабные дорожные и инфраструктурные проекты, но и провела на полях форума серию ключевых встреч на федеральном уровне.
Форум уже становился площадкой для успешной реализации проектов прошлых лет, включая Восточный выезд из Уфы и расширение трассы Р-240 Уфа — Оренбург. Благодаря договоренностям на прошлой «Транспортной неделе» был запущен прямой авиарейс Уфа — Горно-Алтайск, сокративший время в пути с 8 часов до 3. На форуме также было решено восстановить дороги в северо-западных районах Башкирии, пострадавших при строительстве трассы М-12 «Восток». Кроме того, уже отремонтированы десятки километров дорог в Бураевском, Дюртюлинском, Илишевском районах и Янауле, благодаря соглашениям с Росавтодором и «Автобаном».
Дмитрий Енин, начальник научно-исследовательского отдела «Транспортного планирования» ОАО «НИИАТ», в беседе с журналистом ГорОбзор.ру отметил важность системного подхода Башкирии к презентации крупных инфраструктурных проектов на «Транспортной неделе», считая республику одним из лидеров в правильном продвижении и позиционировании себя.
«Любой системный подход важен, и любой системный подход рано или поздно дает результат. Ваша республика сегодня с точки зрения именно системного подхода к продвижению смотрится очень хорошо. Как минимум, уровень представительств на подобных мероприятиях впечатляет», – сказал собеседник.
Эти слова находят прямое подтверждение в активной работе делегации во главе с Радием Хабировым. Так, в ходе встречи с министром транспорта России Андреем Никитиным, который отметил особое отношение к Башкирии, ключевыми темами стали флагманские проекты – Южный обход Уфы с мостом через реку Белую и создание Уфимского железнодорожного узла.
Дмитрий Енин выразил надежду, что достигнутые договоренности в рамках «Транспортной недели» эффективно реализуются внутри региона, учитывая основательный подход к продвижению. Эксперт также оценил портфель инфраструктурных проектов, представленных Башкирией, включающий строительство мостов в Уфе и развитие Уфимского железнодорожного узла. По его словам, такие проекты часто требуют значительных капиталовложений и федеральной поддержки, поэтому их публичное продвижение важно для привлечения внимания и получения финансирования.
Дмитрий Енин также отметил стратегическое значение этих мостов – в микрорайоне «Кузнецовский Затон» и в створе улицы Интернациональной – для развития региональной инфраструктуры.
«Как минимум, два моста из тех, которые на мероприятии были представлены, имеют очень важное стратегическое значение для развития инфраструктуры Башкирии. Это не значит, что остальные проекты имеют меньшее значение, это просто на уровне моего погружения в данный вопрос», – отметил Дмитрий.
Также эксперт заявил, что Башкирия благодаря своему географическому положению действительно является стратегическим транспортным узлом, играющим ключевую роль в логистике страны. Проекты, представленные на форуме, такие как строительство вторых путей на участке «Дема – Иглино», значительно укрепляют этот статус и транзитный потенциал региона и всей России.
«Представленный проект, конечно, играет очень серьезную роль. Существующие ж/д пути вдоль города по условно старому маршруту имеют определенную специфику с точки зрения эксплуатационных ограничений. Часто приходится составы расформировывать на товарных станциях до и по новой переформировывать их после. А ведь это часть Транссибирской магистрали. К этому можно еще добавить, что существующий трафик на этом направлении исключает возможность запуска городской электрички с удобным расписанием. Ее вынуждены вставлять в свободные окна. В этом проекте заинтересована не только Башкирия, но и вся транспортная система страны», – подчеркнул собеседник.
Подводя итог, Дмитрий Енин отметил, что у регионов нет единого общепринятого рейтинга имиджа в транспортном сообществе, но Башкирия занимает заметное место в этих оценках, хотя всегда есть возможности для улучшения.
«Если судить по данному форуму, то с точки зрения позиционирования себя Башкирия, как минимум, в тройке лидеров вместе с Татарстаном и Пермским краем. Очень неплохое соседство», – заключил Дмитрий Енин.
,