За 2025 год во Владимирской области провели ремонт около 550 км дорог

Транспортная инфраструктура играет ключевую роль в экономическом развитии области. Расположенная в центре страны, рядом с крупными городами, такими как Москва и Нижний Новгород, Владимирская область является важным логистическим узлом. Её богатое историческое и культурное наследие привлекает туристов со всего мира. В регионе насчитывается 15,8 тысячи километров дорог общего пользования, включая федеральные трассы, областные участки регионального и межмуниципального значения (более 5 тысяч километров) и местные дороги (10 тысяч километров). 88,5% областных дорог имеют асфальтобетонное покрытие, 11,2% – щебёночное, а оставшиеся – грунтовое. Местная дорожная сеть выглядит иначе: только треть дорог асфальтирована, остальные – грунтовые.

Каждый год в регионе ведётся строительство новых участков дорог, а также реконструкция и ремонт существующих транспортных артерий для приведения их в соответствие с нормативами. В текущем году по различным программам построили или реконструировали 12,4 километра дорог, отремонтировали 544 километра (более 750 объектов в целом), обустроили 30,8 километров тротуаров и 150 остановочных пунктов.

«Объём дорожного фонда региона в 2025 году составил 12,8 миллиарда рублей. На региональные дороги направлено 8,7 миллиарда рублей, на местные – 3,2 миллиарда рублей. Кроме того, 0,85 миллиарда рублей выделено областному Центру безопасности дорожного движения. На следующий год прогнозируется примерно такой же объём финансирования: дорожный фонд составит 12,2 миллиарда рублей, из которых 9 миллиардов рублей планируется направить на региональную и межмуниципальную дорожную сеть, 0,88 миллиарда рублей – на деятельность ЦБДД, а 2,4 миллиарда рублей – на местные дороги. Однако суммы могут быть увеличены. В этом году в областной бюджет неоднократно вносились изменения», - рассказал глава министерства.

Особое внимание было уделено национальному проекту «Инфраструктура для жизни», в рамках которого в 2025 году планируется привести в нормативное состояние 173,1 километра дорог, из которых 167,7 километра – региональные и межмуниципальные дороги, а 5,4 километра – местные дороги. Средства федерального бюджета в размере 2,1 миллиарда рублей были освоены полностью.

Владимир Перцев отметил, что регион достиг установленных на 2025 год целевых показателей национального проекта.

Помимо прочего, в этом году «Владупрадор» восстановило изношенный верхний слой покрытия на 158 километрах областных дорог в рамках госзадания. Также ведётся реконструкция автодороги Вяткино – Павловская на участке Погребищи – Павловская в Судогодском районе (1,1 километра) и двух мостовых переходов – через реки Вольгу на дороге М-7 «Волга» – Вольгинский – Перново в Петушинском районе и Селезень на дороге Сергиевы Горки – Татарово в Вязниковском районе.

В рамках капитального ремонта областных дорог проводится устройство уличного освещения в населённых пунктах. Работы завершены в девяти деревнях и сёлах: Достижение, Глебово, Иваново и Смолино Ковровского района, Пекша Петушинского района, Смыково Судогодского района, Колокша Собинского района, Агафоново Вязниковского района, Ляхи Меленковского района. До конца года освещение будет установлено ещё в шести населённых пунктах: Вяткино и Сойма Судогодского района, Заречье и Ратьково Киржачского района, Соколово Александровского района, Лесниково Гусь-Хрустального района.

Общий объём средств, выделенных из дорожного фонда муниципальным образованиям области, составляет 3,2 миллиарда рублей. Из них 2,3 миллиарда рублей направлены на дорожную деятельность, включая строительство, реконструкцию и ремонт дорог и тротуаров. На средства областной субсидии построено 11,3 километра и отремонтировано более 200 километров дорог. Кроме того, 0,4 миллиарда рублей выделено на проектирование и строительство дорог в сельской местности, 257 миллионов – на инфраструктурные проекты, а 25,9 миллионов – на строительство подъездной дороги к мясоперерабатывающему заводу в посёлке Ставрово.

В планах на 2026 год – ремонт не менее 415 километров дорог. По национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет отремонтировано 175,5 километров региональных и межмуниципальных магистралей. План по местным дорогам – не менее 160 километров.

Ещё одной важной задачей является развитие инфраструктуры областного Центра безопасности дорожного движения. ВоВладимирской области успешно внедряется интеллектуальная транспортная система и развивается сеть автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК).

На данный момент в штатном режиме работает автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК) на дороге Струнино – Площево. В начале 2026 года планируется ввести в эксплуатацию ещё шесть таких пунктов на дорогах регионального значения: Колокша – Кольчугино – Александров – Верхние Дворики (после завершения ремонта), Сенинские Дворики – Ковров – Шуя – Кинешма (два пункта), Касимов – Муром – Нижний Новгород, Владимир – Муром – Арзамас, Дубки – Киржач. Также в 2027 году предусмотрено строительство ещё одного АПВГК на автодороге Муром – М-7 «Волга», что позволит контролировать основные региональные транспортные артерии.

Министр транспорта и дорожного хозяйства также рассказал о первых результатах внедрения интеллектуальной транспортной системы (ИТС) в регионе. Были созданы центры управления ИТС для Владимирской городской агломерации, мониторинга и управления общественным транспортом, подсистема управления светофорами (модернизировано 33 объекта), подсистема мониторинга транспортного потока (установлено 93 видеодетектора) и метеомониторинга.

Владимир Перцев подчеркнул, что интеллектуальная транспортная система направлена на повышение комфорта всех участников дорожного движения и имеет большой потенциал для дальнейшего развития.