Автомобили, которым доверяют миллионы: какие модели россияне назвали лучшими в своих классах

Объявлены победители премии автомобиль года в России — 2025 — ТАСС

В России завершилось одно из самых ожидаемых событий автомобильного года — церемония подведения итогов национальной Премии "Автомобиль года в России — 2025". Проект, ставший традицией для миллионов автолюбителей, отметил свой 25-летний юбилей и вновь продемонстрировал, насколько разнообразен и динамичен российский авторынок.

Фото: Pravda.Ru

Премия автомобиль года

Главная особенность премии — народный формат. Здесь победителей определяют не журналисты и не эксперты, а реальные водители, которые каждый день используют свои машины. В этом году участие приняли более 1,2 миллиона человек, выбравших лучшие автомобили в десятках категорий — от городских малолитражек до представительских лимузинов и электрокаров.

"Проект остаётся уникальной площадкой, где мнение миллионов автовладельцев напрямую влияет на формирование итоговой картины рынка", — подчеркнул председатель оргкомитета Владимир Безукладников.

Суть премии и формат голосования

Голосование проходило с апреля по октябрь 2025 года. Участники могли выбрать не только автомобили, официально представленные на российском рынке, но и модели, доступные через параллельный импорт. Благодаря этому премия охватывает реальную картину предпочтений автолюбителей по всей стране.

Премия неизменно отражает тенденции рынка. Если в начале 2000-х годов лидировали отечественные бренды, а в 2010-х — японские и корейские марки, то сегодня всё активнее заявляют о себе китайские производители, демонстрируя впечатляющий прогресс по дизайну, качеству и технологиям.

Настроение автомобилистов: осторожный оптимизм

Перед подведением итогов экспертный совет проекта провёл традиционное исследование, чтобы понять, как россияне оценивают текущие изменения в отрасли. Большинство участников опроса отметили, что воспринимают новые регулятивные меры — например, повышение утилизационного сбора — как шаг в пользу поддержки отечественных производителей.

При этом водители ожидают роста цен и снижения доступности автомобилей, что делает их более внимательными при выборе новой машины. Всё больше покупателей предпочитают долговечные и технологичные модели, способные служить дольше и требующие меньше затрат на обслуживание.

Победители 2025 года: от LADA до Ferrari

Результаты голосования стали зеркалом национальных предпочтений. В списке победителей оказались представители самых разных стран и ценовых категорий. Россияне продолжают ценить надёжность и практичность, но всё чаще обращают внимание на комфорт и технологии.

Городские и малые классы

• Kia Picanto стала лучшим городским автомобилем — компактность, экономичность и доступная цена сделали её фаворитом.

• В малом классе победили LADA Granta и Changan Alsvin - сочетание простой конструкции и комфортного оснащения оказалось решающим.

Средний сегмент: баланс и универсальность

В категории "малый средний класс" лидирует LADA Vesta SW, которая удерживает позиции благодаря обновлённому дизайну и расширенной комплектации. Среди представителей среднего класса россияне выбрали LADA Aura и Changan Lamore.

Аналитики отмечают, что отечественные модели впервые за долгое время конкурируют на равных с китайскими брендами, предлагая адаптацию под местные условия и доступность обслуживания.

Бизнес и представительский класс

Премия в категории бизнес-класса досталась Kia K5, HongQi H5 и Chery Arrizo 8 - именно эти модели объединили солидность, комфорт и современный дизайн.
В представительском сегменте победили Mercedes-Benz S-Class, HongQi H9 и BMW 7 Series. Лидерство этих моделей неудивительно: они символизируют статус, технологичность и внимание к деталям.

Люкс и спорт

В классе люксовых седанов ожидаемо выделился Mercedes-Maybach S-Class, а также Rolls-Royce Ghost и Phantom. Среди спортивных купе первое место у Porsche 911 Carrera, Ferrari Roma и Bentley Continental GT - сочетание мощи и элегантности по-прежнему восхищает российских ценителей скорости.

Любители классики отметили Ford Mustang и Chevrolet Camaro - настоящие иконы стиля, для которых возраст не помеха.

Внедорожники и кроссоверы

Этот сегмент стал самым массовым. Россияне традиционно выбирают практичные и проходимые машины.

• Среди компактных SUV лидируют Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro и OMODA C5.

• В классе средних внедорожников победу одержали Jetour T2, Exeed TXL и Geely Monjaro.

• Среди тяжёлых внедорожников отметились Exeed VX, HongQi HS7 и Tank 700 - мощные, роскошные и способные справиться с любыми дорогами.

В категории пикапов лучше всех проявили себя Foton Tunland G7, JAC T9 и Great Wall POER, что подтверждает интерес к многофункциональным и выносливым автомобилям.

Электромобили и гибриды: новая реальность

В 2025 году в премии появилась отдельная категория для электрокаров и гибридов. Это отражает растущий интерес россиян к экологичным технологиям.

• Среди городских электромобилей лидировали ORA 03 GT и FIAT 500 - компактные, стильные и удобные для мегаполисов.

• В сегменте среднего класса лучшими признаны Evolute i-PRO и MG4 EV.

• В бизнес-классе победу одержали EXEED EXLANTIX ES, ZEEKR 1 и TESLA Model S.

• Среди представительских моделей — Voyah Passion EVR, BMW i7 и Mercedes-Benz EQS.

Эти результаты показывают, что электромобиль перестаёт быть экзотикой и постепенно становится частью реальной транспортной культуры.

Новинки и бренды года

Отдельные номинации посвящены новинкам и брендам года.

• В массовом сегменте лучшими дебютами названы BELGEE S50, KGM Rexton и OMODA C7.

• Среди премиальных новинок — HongQi HS7, EXEED EXLANTIX ES и AITO SERES M9.

Брендом года стала компания TENET, а любимыми марками россиян вновь признаны:

• В массовом сегменте — LADA, Haval, Chery;

• В премиальном — Exeed, HongQi и Tank.

Советы шаг за шагом: как выбрать автомобиль под себя

Ошибка → Последствие → Альтернатива

• Ошибка: Покупать автомобиль, не проверив сервисную сеть.
  Последствие: Проблемы с запчастями и обслуживанием.
  Альтернатива: Уточняйте наличие дилеров и СТО в вашем регионе.

• Ошибка: Считать, что китайские машины хуже европейских.
  Последствие: Потеря шанса купить современный автомобиль по разумной цене.
  Альтернатива: Тест-драйв покажет реальный уровень качества и оснащения.

• Ошибка: Игнорировать новые технологии.
  Последствие: Быстрое устаревание модели.
  Альтернатива: Рассматривать машины с системой обновлений "по воздуху" и поддержкой цифровых сервисов.

А что если народное голосование определяет будущее рынка?

С каждым годом премия становится всё более значимым индикатором покупательских настроений. Производители ориентируются на её результаты при планировании модельных стратегий. Победа в категории автоматически повышает доверие к бренду и помогает выстраивать маркетинг на реальных эмоциях покупателей.

Таким образом, "Автомобиль года в России" давно перестал быть просто конкурсом — это зеркало национальных предпочтений и сигнал для всей отрасли.

Плюсы и минусы народной премии

Исторический контекст: как всё начиналось

Первая церемония "Автомобиль года" состоялась в конце 1990-х, когда российский рынок только формировался. Тогда выбор был ограничен несколькими десятками моделей, а сегодня — это сотни вариантов от десятков брендов.

За четверть века премия превратилась в своеобразный путеводитель по автомобильным тенденциям, отражающий смену поколений и развитие технологий. От простых седанов начала 2000-х до электрических флагманов 2025 года — путь, пройденный рынком, колоссален.

3 интересных факта