20 ноября свой день рождения отмечает заслуженный военный лётчик России, лётчик-инструктор, директор Центрального военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ «Патриот», полковник запаса Игорь Александрович Барсков.
– Игорь Александрович, примите наши искренние поздравления с днём рождения! Расскажите, пожалуйста, о самом ярком воспоминании из детства, связанном с авиацией. Что предопределило Ваш выбор стать военным лётчиком?
– 1968 год, г. Каунас (Литовская ССР). Аэродром, расположенный на Зелёной горе. Отец взял меня, тогда третьеклассника, с собой, и я первый раз оказался за штурвалом Ли-2 (транспортный самолёт, сделанный в СССР по американской лицензии). Вышел из самолёта и сказал, что буду лётчиком. Желание подкрепилось во время летних школьных каникул, когда бабушка показала мне альбом с архивными фотографиями её мужа – моего деда, выпускника Луганской авиашколы 1932 года и впоследствии лётчика-инструктора этой школы. Намного позже, уже в 2000-е годы, выяснилось, что вместе с ним, в его выпуске учился летать Николай Гастелло.
– Какой тип самолёта стал для Вас родным?
– Любимый самолёт – МиГ-23, в общей сложности 10 лет из 25. После академии попал в полк, где спарки были МиГ-23УБ, а боевые – МиГ-27КР. Пока работал инструктором, удалось подготовить 28 курсантов. Горжусь тем, что никого не списал.
– Что самое важное в работе с молодыми лётчиками? Какие качества Вы стараетесь воспитать в них?
– Считаю самым важным сохранить у воспитанников любовь к этой сложной и героической профессии и преданность ей в течение всей жизни. И показать пример того, что значит быть настоящим гражданином своей страны. Это не менее важно, чем научить летать. Своим курсантам я даже устраивал экзамены на знание истории российской, советской и мировой авиации. Также есть вещи, которые не написаны и не могут быть написаны ни в одной инструкции, «народные приметы», подсказки, пришедшие ко мне от моего лётчика-инструктора. Их я тоже передал своим ученикам. Нашу школу подготовки будущих лётчиков, а также методический опыт и лётное мастерство считаю лучшими в мире.
– Какую роль играет Центральный военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооруженных Сил РФ «Патриот» в военно-патриотическом воспитании? Что лично для Вас значит руководить таким важным объектом?
– Парк «Патриот» — это центр сохранения славных героических традиций российской армии и место, максимально приспособленное для военно-патриотического воспитания подрастающего поколения. Для меня очень почётно и ответственно быть руководителем. За истекший год проведено более 20 динамических показов и реконструкций исторических событий, в которых самое активное участие принимал наш Аэроклуб ВВС. С момента создания Аэроклуба уже решены две основные задачи, которые перед нами ставил главнокомандующий Воздушно-космическими силами, Герой Российской Федерации, генерал-полковник Бондарев Виктор Николаевич:
1) создание летающего музея (сопровождение всех мероприятий, проводимых Министерством обороны РФ на территории ЦП «Патриот»);
2) возрождение первоначальной лётной подготовки в системе довузовских образовательных учреждений, сохранение авиационной культуры и повышение мотивации тех представителей молодого поколения, кому интересно изучение лётной профессии.
– Одним из партнёров Парка «Патриот» является Аэроклуб ВВС, в создании которого Вы принимали непосредственное участие. В чём его уникальность? Какие возможности он предоставляет энтузиастам авиации? Каким Вы видите будущее клуба и его вклад в авиационную культуру России?
– Визитная карточка возможностей Аэроклуба ВВС – это 12 августа 2017 года, авиационный парад, посвящённый 105-летию со дня образования Военно-воздушных сил. Все задачи выполняются Аэроклубом ВВС на высоком профессиональном уровне. В рамках короткого интервью невозможно рассказать обо всех достижениях. Но это и военно-патриотическое воспитание детей и молодежи, и поддержка ветеранов со всем тем уважением, которое они заслужили. В непростое время мы с Вами живём. Аэроклуб ВВС не только сохраняет позиции, но и развивается и на земле, и в воздухе. Надо серьезно подумать о создании на базе Аэроклуба авиационного учебного центра сверхлёгкой авиации, продолжить взаимодействие с Первым Московским кадетским корпусом в тесном взаимодействии с ДОСААФ России для первоначальной лётной подготовки ребят. Хочу заметить, что из 22 воспитанников Первого Московского кадетского корпуса, которые летали на Кубинке, 17 прошли стажировку в течение двух недель в октябре этого года в Краснодарском высшем авиационном училище лётчиков. Все из них выразили твёрдое желание учиться дальше.
Подготовка подрастающей смены специалистов во всех авиационных профессиях – залог новых достижений Аэроклуба на земле и в небе.
Хочу выразить искреннюю благодарность начальнику Аэроклуба ВВС Горнову Александру Александровичу, заместителю начальника Сандлеру Льву Владимировичу и всему личному составу.
Игорь Александрович, примите самые искренние и сердечные поздравления с днём рождения! Ваша жизнь – пример беззаветного служения Родине, преданности авиации и патриотическому воспитанию молодёжи.
Особую признательность выражаем за Ваш вклад в создание Аэроклуба ВВС на аэродроме Кубинка. Этот проект стал важной площадкой для популяризации авиации, сохранения традиций и обмена опытом между ветеранами и молодыми специалистами.
В этот день желаем Вам крепкого здоровья, благополучия, неиссякаемой энергии и новых свершений во благо нашей Родины! Пусть каждый день приносит радость, тепло и любовь близких!
Беседовала Ирэна Глазунова