Итоги 46-й недели 2025 года на железных дорогах мира

@zdmira

Железные дороги Италии намерены приступить к высокоскоростным перевозкам в Германии

Железные дороги Италии (FS Group) хотят приобрести 50 высокоскоростных поездов, чтобы использовать их для пассажирских перевозок в Германии, конкурируя с Deutsche Bahn (DB). Об этом заявил председатель правления FS Group Стефано Доннарумма (Stefano Donnarumma) в интервью немецкому деловому изданию Handelsblatt. Проект выхода на высокомаржинальный рынок скоростных перевозок в Германии пока находится на этапе изучения и обсуждений с немецкими регуляторами и оператором железнодорожной инфраструктуры DB InfraGo. Подробнее…

European Sleeper планирует пустить ночной поезд Париж — Берлин в марте 2026 года

Голландско-бельгийский стартап European Sleeper объявил об открытии нового маршрута Париж — Берлин в конце марта 2026 г. Ночной поезд будет курсировать трижды в неделю. Ранее стало известно, что из-за отмены субсидий французского минтранса с переходом на новое расписание 14 декабря 2025 г. будут прекращены перевозки между Парижем и Берлином ночными поездами Nightjet Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB). Подробнее…

Stadler построит для Nexrail до 200 контактно-аккумуляторных локомотивов

Лизинговая компания Nexrail со штаб-квартирой в Люксембурге подписала со Stadler контракт на поставку до 200 шестиосных контактно-аккумуляторных локомотивов EURO9000. Первые машины планируется передать заказчику в 2029 г., они будут использоваться грузовым оператором Hamburger Rail Service. Многосистемные электровозы могут развивать мощность до 9 МВт при движении под контактной сетью, еще 1,2 МВт мощности добавляется за счет использования литий-титанатных тяговых аккумуляторов емкостью 636 кВт·ч. Подробнее…

Alstom поставит PKP Intercity 42 поезда Coradia Max

Компания Alstom подписала с польским национальным оператором дальних пассажирских сообщений PKP Intercity контракт на поставку 42 междугородных электропоездов Coradia Max и их техническое обслуживание с использованием цифровой платформы HealthHub в течение 30 лет. Стоимость контракта — 6,9 млрд злотых (примерно 1,6 млрд евро). Предусмотрена возможность поставки дополнительно 30 поездов. Подробнее…

Еврокомиссия изучит тендерное предложение CRRC в Португалии

Европейская комиссия открыла расследование в отношении китайской госкорпорации CRRC, в ходе которого будет проанализировано возможное получение ею нерыночных преимуществ вследствие господдержки со стороны китайского правительства при участии ее дочерней компании в тендере на поставку вагонов трамвая для новой линии в Лиссабоне. Расследование выполняется в соответствии с действующими с 2023 г. правилами госзакупок. Подробнее…

Siemens представила высокоскоростной и региональный поезда для Египта

Компания Siemens Mobility представила в Каире на открытой площадке выставки TransMEA 2025, посвященной транспорту и логистике на Ближнем Востоке и в Африке, высокоскоростной поезд, адаптированный к эксплуатации в условиях пустыни. Одновременно совершил первую испытательную поездку по новой линии в окрестностях Каира созданный немецкой компанией региональный поезд Desiro HC. Он рассчитан на скорость до 160 км/ч и предназначен для сети протяженностью 660 км, соединяющей Каир с городами Айн‑Сохна, Александрия и Мерса-Матрух. Подробнее…

Siemens выиграла тендер на поставку 116 двухэтажных поездов в Швейцарию

Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) выбрали в качестве исполнителя контракта на поставку 116 новых двухэтажных электропоездов компанию Siemens Mobility, которая представила наиболее выгодное предложение. По итогам тендера, объявленного SBB в ноябре 2024 г., будет заключен контракт стоимостью около 2 млрд швейц. фр. (2,1 млрд евро). В конкурсе также участвовала компания Stadler, которая может опротестовать его результаты. Подробнее…

В иранский сухой порт Априн прибыл первый поезд из России

Первый поезд с 62 сорокафутовыми контейнерами, загруженными целлюлозно-бумажной продукцией, 8 ноября 2025 г. прибыл в сухой порт Априн, расположенный недалеко от столицы Ирана. Отправленный с Северной железной дороги, поезд прошел по восточной ветви МТК «Север — Юг», в том числе по железным дорогам Казахстана и Туркменистана, через погранпереход Инче-Бурун (между Туркменистаном и Ираном) и прибыл в Априн через 13 сут. Подробнее…

Adif опробует ETCS на испанских малодеятельных линиях

Adif — национальный оператор железнодорожной инфраструктуры Испании приступил к выполнению проекта адаптации европейской системы управления движением поездов ETCS к условиям малодеятельных линий. Проект предусматривает опробование ETCS уровня 2 с использованием спутниковой навигации для определения местоположения поездов и общедоступных сетей сотовой радиосвязи для обмена данными между поездом и центром радиоблокировки. Подробнее…

Siemens продемонстрировала технологию Signaling X в испытательном центре Сингапура

В реальных условиях испытательного центра SRTC транспортной  администрации Сингапура (LTA) компания Siemens Mobility впервые продемонстрировала работу системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) на основе технологии Signaling X с использованием корпоративной облачной платформы. Технология предусматривает концентрацию ответственных функций контроля и управления в центрах обработки данных, построенных на основе серийно выпускаемой компьютерной техники. Подробнее…

Hitachi Rail развернет ETCS на новой ВСМ в Испании

Консорциум из компаний Hitachi Rail и SISTEM (входит в состав испанской группы CPS) выбран в качестве исполнителя контракта стоимостью 126,4 млн евро на внедрение систем сигнализации на участке Талаюэла — Пласенсия высокоскоростной линии, которая соединит Мадрид с автономным сообществом Эстремадура на границе с Португалией. Контракт предусматривает развертывание на участке протяженностью около 70 км системы ETCS уровня 2, национальной АЛС, систем централизации, ДЦ и связи, а также обслуживание всего поставленного оборудования в течение 48 мес. Подробнее…

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Условиях использования