Для российских условий эксплуатации защита кузова от коррозии является критически важным параметром. Наиболее эффективным методом признано цинкование металла. В ходе специализированного тестирования нескольких крупных китайских кроссоверов была проведена инструментальная проверка степени оцинковки их кузовных элементов. Об этом пишет «Авто.ру».
Лидеры рейтинга: модели с максимальной защитой
Наилучшие результаты в тесте показали три модели. Абсолютными лидерами стали кроссоверы-одноплатформенники Chery Tiggo 9 и Jaecoo J8. Эти автомобили продемонстрировали наличие оцинкованного покрытия на большинстве кузовных деталей, что минимизирует риск появления коррозии.
Достаточно высокий уровень защиты показал и кроссовер Rox 01. Хотя количество оцинкованных элементов у этой модели меньше, производитель компенсировал этот факт активным использованием алюминиевых компонентов в конструкции кузова.
Модели с частичной оцинковкой кузова
В среднюю группу вошли кроссоверы Geely Okavango, Soueast S09 и Jetour X90 Plus. У этих автомобилей отдельные элементы кузова не имеют цинкового покрытия. В список таких деталей обычно входят панель крыши, капот и дверь багажника.
Наиболее показательной в этой категории оказалась модель Changan CS95. Помимо стандартного набора неоцинкованных деталей, у этого кроссовера отсутствует защитное покрытие на дверях. При этом ответственные элементы кузова, такие как стойки и пороги, имеют необходимую защиту.
Модели с минимальной защитой кузова
Наихудшие результаты тестирования показали кроссоверы VGV U75Plus и GAC GS8. Детектор не зафиксировал ни одной оцинкованной детали в конструкции их кузовов.
Производители этих моделей заявляют об использовании альтернативных методов антикоррозийной обработки. VGV утверждает о специальной заводской подготовке, а GAC использует металл с алюмо-кремниевым покрытием и технологию катафорезного грунтования.
Факторы, влияющие на долговечность кузова
Специалисты отмечают, что наличие оцинковки является важным, но не единственным фактором защиты от коррозии. На долговечность кузова также влияют:
- Качество применяемых грунтовок, красок и лаков
- Конструктивные особенности кузова
- Соблюдение технологических стандартов производства
- Правильный уход за лакокрасочным покрытием в процессе эксплуатации
Ранее проведенные тесты среднеразмерных кроссоверов также выявили модели без оцинковки кузова, среди которых оказался GAC GS4. Лидером того исследования стал Haval H7, подтвердивший высокий уровень защиты.
Новый кроссовер Lada Azimut, представленный на Петербургском международном экономическом форуме, может появиться в продаже в 2026 году по цене от ₽2,5 до ₽3 млн в зависимости от комплектации. О том, какие технологии и особенности получит новая модель, а также о ее потенциальных конкурентах на российском рынке, в материале Regions.