ЕС оформил гранты на проекты транспортной инфраструктуры в Восточной Европе

Еврокомиссия сообщила о подписании соглашений, направленных на финансирование транспортной инфраструктуры в Польше, Словакии, Румынии, Украине и Молдове. О выделении в 2025 г. грантов в размере 2,8 млрд евро из фонда Connecting Europe Facility (CEF) на проекты развития сети TEN‑T было объявлено в июле 2025 г. 

Польша получает финансирование в размере около 452 млн евро для таких ключевых проектов, как участок магистрали Rail Baltica, соединяющий эту страну с государствами Балтии (294 млн евро), линия Миколув — чешская граница (18,4 млн евро), развертывание системы ETCS на опорной сети TEN‑T в семи воеводствах (94,9 млн евро) и развитие железных дорог, обслуживающих порты Свиноуйсьце, Щецин и Полице (44,3 млн евро).

В Словакии финансируются четыре проекта на сумму 135 млн евро, которую направляют на поддержку трансграничных сообщений между Восточной Словакией, Украиной и Чехией, включая модернизацию линии Жилина — Кошице (96,7 млн евро) и ключевого сообщения Кошице — Чиерна-над-Тисоу (27,3 млн евро). 

В Румынии, Украине и Молдове получают финансовую поддержку три ключевых железнодорожных проекта. На создание линии европейской колеи, соединяющей Польшу с украинским Львовом, направляют 73,5 млн евро. На проект железнодорожного коридора в Румынии, соединяющего порт Констанца и Бухарест на юге с Украиной и Молдовой на севере, выделяют 45 млн евро и еще 33 млн евро — на модернизацию и электрификацию трансграничного железнодорожного участка Яссы (Румыния) — Унгены (Молдова).

Фонд Connecting Europe Facility (CEF) является основным инструментом финансирования трансъевропейской транспортной сети (TEN‑T). На следующий финансовый период (2028 – 2034 гг.) Еврокомиссия предложила удвоить бюджет CEF, выделив более 51 млрд евро на реализацию проектов трансграничного сообщения (фото: European Union).

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Условиях использования