По утрам гололедица застает врасплох автолюбителей Холмского, Невельского, Макаровского и других районов. Поэтому на региональных дорогах уже работает спецтехника с пескосоляной смесью. Тем временем, в боксах механики заканчивают последние приготовления перед зимним сезоном.
Вся техника на этой базе универсальная и работает круглый год. Для этого механики, слово хирурги в операционной, снимают с неё летнее оборудование. И устанавливают зимнее. Вместо моек - комплекс для разброса пескосоляной смеси и отвалы для уборки снега.
((Иван Сугак))
"Хозяйственная техника не самая лёгкая. Только один грузовик с комплексом для разброса пескосоляной смеси весит почти 20 тонн. Поэтому десятитонный домкрат и кран обязательные помощники при их подготовке"
Существующая техника проходит комплексное техническое обслуживание. Специалисты меняют масло, фильтры, ремонтируют электронику, перебирают двигатели. Сейчас в работе механиков два снегоуборочных отвала.
((Сергей Кудрин - электрогазосварщик))
"Самое сложное это сборка-подгонка. Чтобы сделать эту балку сначала нужно всё обрезать, подогнать, аккуратно всё зачистить, отшлифовать, собрать эту балку и потом стыковка. Если что-то миллиметр- два ушло, то не подойдёт. Навеска не встанет"
Для борьбы со снегом и гололедицей по всей области подготовили больше 400 единиц техники. Это грейдеры, шнекоротеры, самосвалы, погрузчики и автомобили для разброса пескосоляной смеси. В этом году автопарк пополнили ещё 12 машин. Они отправились в Тымовский, Углегорский, Ногликский, Поронайский, Охинский, Южно-Курильский районы. Две из них - на газомоторном топливе, будут работать в Южно-Сахалинске.
((Евгений Семёнов - начальник отдела по организации управления содержания и ремонта автомобильных дорог управления автомобильных дорог Сахалинской области))
"Для снижения парниковых газов и снижения выброса углекислого газа было приобретено именно две комбинированные - дорожные машины, которые работают именно на газе. Эти две единицы будут работать в городе Южно-Сахалинске на дорогах регионального значения"
Сейчас на региональных дорогах работает спецтехника, которая посыпает их пескосоляной смесью. На смену водители выходят в пять утра, чтобы успеть обработать дороги от гололедицы. Особое внимание уделят перевалам и крутым поворотам. Кстати, в этом году, в качестве эксперимента, помимо традиционного реагента будут применять новый химикат. Он топит лёд быстрее - в течение часа. Всего же на эту зиму в регионе заготовили больше 40 тысяч тонн различных реагентов.