«Феррари» внесёт кардинальные изменения в подвеску болида 2026 года, в настоящий момент имеющего кодовое название Project 678, сообщает издание Autoracer.
По информации ресурса, в отличие от нынешнего SF-25, где и спереди, и сзади стоят подвески pull-rod с тягами, в машине 2026 года сзади будет установлена подвеска push-rod – толкательного типа. Отметим, что в последний раз болид с такой компоновкой «Феррари» использовала в 2010 году.
Ожидается, что испытания новой машины состоятся в январе в Испании.
Ранее бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун раскритиковал систему управления в «Феррари».