В администрации региона прошло установочное совещание по подготовке к новому дорожному сезону.
Губернатор Костромской области Сергей Ситников обратил внимание дорожных служб, что при формировании планов на 2026 год необходимо особое внимание уделить качественному содержанию отремонтированной сети. В рамках нового подхода предложено отойти от практики, при которой основные силы направляются преимущественно на капитальный ремонт. Износ полотна зафиксирован на дорогах, которые уже вышли из гарантийного периода.
Как пояснил директор «Костромаавтодора» Александр Шведов, стоимость работ при таком подходе сокращается более чем в два раза: капитальный ремонт одного километра обходится в 30 млн рублей, а замена слоев износа - всего 13-14 млн рублей.
«Понимаете разницу? У нас дороги есть, которые простояли 7-8 лет. Мы сейчас потратимся меньше, а дороги будут стоять столько же. Главный принцип - нацеливаемся на сохранение отремонтированной ранее дорожной сети», - подчеркнул Сергей Ситников.
Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Евгений Кананин доложил, что в программе на 2026 год предусмотрены работы по замене слоев износа 79 км дорог, отремонтированных более шести лет назад. Также планируется привести в нормативное состояние 90 км на региональной сети. Работы будут проведены на 33 автомобильных дорогах.
Особое внимание в ходе совещания уделено формированию плана по ремонтам дорог внутри муниципалитетов. Предложено продолжить практику осуществления работ силами областного предприятия «Костромаавтодор». Это позволит эффективно использовать средства, сохранить потенциал дорожного предприятия и значительно повысить качество ремонтов.
«Заявки по объектам ремонта от муниципальных образований уже поступили. В настоящий момент идет процедура их согласования», - пояснил Евгений Кананин.
Кроме того, в нормативное состояние планируется привести 22 км дорог, ведущих к земельным участкам, предоставленным участникам спецоперации.
В рамках губернаторской программы по реконструкции мостовых сооружений запланировано отремонтировать 10 объектов. На эти цели предусмотрено около 1,3 млрд рублей. Ключевым объектом станет реконструкция путепровода через железную дорогу в Галиче. На сегодняшний день конструкция устарела. Мост фактически будет построен заново. Сергей Ситников поручил департаменту транспорта и дорожного хозяйства проработать вопрос о содействии в проведении работ представителей Северной железной дороги.
Ответственный: Пресс-служба