В Турции начали строить завод по производству скоростных поездов
В городе Сакарья на северо-западе страны рядом с действующим предприятием государственной компании TÜRASAŞ строится завод площадью 15 тыс. м², где будут собирать и испытывать электропоезда, рассчитанные на скорость движения до 225 км/ч. О проектировании компанией TÜRASAŞ такого восьмивагонного поезда стало известно в сентябре 2024 г. Подробнее…
Железные дорог Индии вышли на второе место в мире по объему грузовых перевозок
В 2024/2025 финансовом году железные дороги Индии (IR) перевезли более 1617 млн т грузов, что на 1,68 % выше показателя предыдущего года. Этот результат позволил им занять второе место в мире после железных дорог Китая (3,99 млрд т), опередив железные дороги США и России. Рост перевозок в Индии достигнут благодаря двум выделенным грузовым коридорам с высокой пропускной способностью. Их суммарная протяженность к концу 2025 г. должна превысить 2800 км. Подробнее…
Начались испытания беспилотных грузовых поездов на линии Betuwe
ProRail — оператор инфраструктуры железных дорог Нидерландов объявил о начале испытаний беспилотных поездов на специализированной грузовой линии Betuwe длиной около 160 км, проходящей от порта Роттердама к границе с Германией. Испытания в сотрудничестве с ProRail и рядом промышленных компаний и исследовательских организаций в течение года будет проводить DB Cargo — национальный грузовой оператор железных дорог Германии (DB), который дооснастил соответствующими системами электровоз Vectron постройки Siemens Mobility. Подробнее…
Virgin Trains сможет конкурировать с Eurostar в перевозках через тоннель под Ла‑Маншем
Британский регулятор Office of Rail and Road (ORR) 30 октября 2025 г. разрешил оператору Virgin Trains использовать депо Темпл-Миллс в Лондоне для обслуживания высокоскоростных поездов, которые с 2030 г. будут использоваться для пассажирских перевозок между Лондоном и городами континентальной Европы через тоннель под Ла‑Маншем в конкуренции с нынешним монополистом — компанией Eurostar. При этом отклонены заявки трех других претендентов на выполнение перевозок через этот тоннель — операторов Evolyn, Gemini Trains и Trenitalia France. Подробнее…
Hitachi Rail первой в отрасли внедрит платформу ИИ нового поколения от NVIDIA
Компания Hitachi Rail вошла в число первых пользователей платформы IGX Thor, разработанной NVIDIA и предназначенной для реализации функций искусственного интеллекта с обработкой в реальном времени больших объемов данных на периферийных устройствах, установленных, например, в поездах или на объектах железнодорожной инфраструктуры. Платформа выполнена в виде компактного модуля, реализующего технологии ИИ с соблюдением требований функциональной безопасности. Ее вычислительная мощность ИИ увеличена в 8 раз по сравнению с платформой предыдущего поколения. Подробнее…
В Стамбуле прошла Ближневосточная региональная ассамблея МСЖД
В Стамбуле 22 октября 2025 г. прошла 36‑я Ближневосточная региональная ассамблея (RAME) Международного союза железных дорог (МСЖД), в которой в гибридном формате приняли участие представители железнодорожных администраций стран региона. Знаковым событием стало присоединение к МСЖД Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC) в качестве 17‑го члена из Ближневосточного региона. Подробнее…
Vossloh получила новый заказ на поставку скреплений для китайской ВСМ
Vossloh Fastening Systems China, китайское дочернее предприятие компании Vossloh, получило крупный заказ на поставку систем рельсовых скреплений для участка новой высокоскоростной линии, которая соединит Синин, столицу провинции Цинхай на северо-западе Китая, с Чэнду, столицей провинции Сычуань на юго-западе этой страны. Подробнее…
Knorr-Bremse представила систему поддержки машиниста LEADER Flow
Интеллектуальная система LEADER Flow предоставляет машинисту рекомендации по выбору оптимальной скорости и заранее предупреждает его о необходимости ускорения или замедления поезда, чтобы обеспечить его энергоэффективное движение, улучшение экономических показателей и точное соблюдение графика. Пока LEADER Flow предназначена для грузовых поездов, но в дальнейшем предусмотрено ее использование в пассажирском движении. Подробнее…
Stadler внедрит CBTC на зубчатой железной дороге в Швейцарии
Компания Stadler победила в тендере на обновление систем сигнализации на зубчатой железной дороге, соединяющей г. Монтрё на берегу Женевского озера с горной вершиной Роше‑де‑Не. Stadler оборудует однопутную линию длиной 11 км с восемью станциями и будущим депо системой управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) NOVA Pro, способной реализовать уровни автоматизации от GoA1 до GoA4. Подробнее…
Alstom займется обслуживанием 62 поездов в Швеции
Компания Alstom выбрана исполнителем контракта на техническое обслуживание в течение 10 лет подвижного состава, используемого на сети Mälartåg в Швеции. Ей предстоит обеспечить техническое обслуживание 62 поездов, в том числе 53 двухэтажных пригородных постройки Stadler и 9 одноэтажных региональных, поставленных компанией Bombardier (в 2021 г. поглощена Alstom). Подробнее…
Первым пользователем инспекционного портала разработки Mermec стал оператор Trenord
На подходе к депо оператора Trenord, выполняющего региональные и пригородные пассажирские перевозки в Ломбардии (Италия), внедрен инспекционный портал, разработанный компанией Mermec и позволяющий комплексно обследовать колеса, тележки, тормоза и токоприемники, а также формировать трехмерные изображения поездов в движении. Всего на сети оператора Trenord предусмотрено развернуть восемь таких порталов. Подробнее…