Продажи флагманского седанаAudi A8заметно снизились в прошлом году — на 26,3 %, до уровня чуть менее 15 тысяч реализованных автомобилей. Причины этого очевидны: текущее поколение модели, представленное ещё в 2017 году, заметно устарело, а интерес к полноразмерным люксовым седанам постепенно падает на фоне доминирования кроссоверов.
Рестайлинг 2022 года не смог изменить ситуацию, и теперь возникает закономерный вопрос — что ждётA8дальше. Судя по всему, даже в самойAudiпока не определились. Представитель концерна в беседе с изданиемAutomobilwocheсообщил, что в Ингольштадте в настоящее время ищут подходящую платформу для потенциального преемника седана.
Очередной рестайлинг исключён: модели необходима новая архитектура, чтобы соответствовать всё более строгим нормам. Однако, учитывая медленное распространение электромобилей, полностью электрический вариант преемника выглядит рискованным шагом.
На этом фоне не исключено, что компания решит продлить жизньA8с двигателем внутреннего сгорания, использовав платформуPPC, уже применяемую в новыхA5, Q5, A6иQ6. В следующем году к ним присоединятсяQ7и первыйQ9. Директор по техническому развитиюAudiДжеффри Буко рассказалAutomobilwoche, что компания активно рассматривает сроки запуска преемникаA8и выбирает оптимальную платформу. Решение ожидается в ближайшие недели.