Испанский оператор Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) 24 октября 2025 г. представил первый из 10 электропоездов постройки компании Alstom, предназначенных для обслуживания сообщения между Барселоной и международным аэропортом этого города. Планируется, что эти поезда начнут курсировать в конце 2026 — начале 2027 г. по линии протяженностью 22,7 км с девятью станциями, которая в настоящее время находится на этапе строительства.
Новые поезда позволят пассажирам быстро и с комфортом добираться из центра Барселоны до двух терминалов аэропорта с временем в пути чуть более 20 мин. Межпоездной интервал составит 15 мин.
Контракт стоимостью 177 млн евро на поставку 10 поездов, а также на строительство депо в Санта-Перпетуа-де-Могода (провинция Барселона) оператор FGC заключил с компанией Alstom в сентябре 2022 г. В ноябре 2024 г. Alstom представила дизайн одноэтажного электропоезда на основе конструктивной платформы Coradia Stream.
Сооружение депо площадью 12 га, где в течение 15 лет Alstom будет обслуживать новые поезда, началось в апреле 2025 г., работы планируется завершить к весне 2026 г. Депо расположено вблизи действующего предприятия Alstom, выпускающего подвижной состав, здесь же проводятся статические и динамические испытания первого поезда.
Пятивагонный поезд с 10 двустворчатыми дверями с каждой стороны вместит 656 пассажиров, из которых 202 смогут ехать сидя. Предусмотрены широкие проходы, большое число стеллажей для размещения багажа. В каждом поезде выделены две многофункциональные зоны для велосипедов и детских колясок. Поезда, отвечающие требованиям доступности для лиц с ограниченной мобильностью (места для них с адаптированным туалетом предусмотрены во втором вагоне), оснащаются 20 панорамными мониторами (по четыре на вагон) для вывода актуальной информации и девятью экранами для отображения данных по вылету и прибытию рейсов. Для пассажиров на платформах предназначены 12 внешних светодиодных экранов: два фронтальных и 10 боковых (фото: Alstom).