Установление железнодорожного сообщения между Вьетнамом и Россией через территории Китая и Монголии – очень важный проект. Об этом заявил в эфире телеканала "Россия 24" директор Института Китая и современной Азии (ИКСА) РАН Кирилл Бабаев.
О проработке Россией и Вьетнамом вариантов проведения железной дороги между двумя странами сообщается на сайте правительства РФ по итогам встречи вице-премьера Алексея Оверчука с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Тинем на полях 20-го Восточноазиатского саммита в Малайзии.
"Очень важный проект, безусловно", – прокомментировал Бабаев.
Транспортные пути в Евразии – пожалуй, самое важное, чем стоит заниматься сегодня для формирования большого евразийского партнерства, отметил он.
"Это и газопроводы, это и автомобильные дороги, и, конечно же, железные дороги, потому что странам Юго-Восточной Азии гораздо выгоднее доставлять товары по железной дороге в рамках Евразийского материка, нежели по морю, потому что сегодня это гораздо более длительный маршрут", – сказал Бабаев.
По мнению директора ИКСА РАН, не только Вьетнаму, но и соседним странам Юго-Восточной Азии, в том числе не имеющим выхода к морю – например, Лаосу, – было бы чрезвычайно важно наладить железнодорожное сообщение с РФ через Китай.
"И, конечно, это выгодно и нашим партнерам – и Китаю, и Монголии, – потому что и там железнодорожные пути сегодня налаживаются с точки зрения взаимодействия именно с Россией", – подчеркнул Бабаев.
По его мнению, проект железнодорожного транспортного коридора во Вьетнам в случае его реализации станет существенным стимулом для роста товарооборота между Россией и странами Индокитая.
"Посмотрим, как это будет двигаться, и посмотрим, какая в этом смысле будет реакция со стороны Китая, какое содействие могут оказать китайские власти. От них, конечно, в этой ситуации очень многое зависит", – подытожил директор ИКСА РАН.
Также в эфире телеканала "Россия 24" Кирилл Бабаев отметил: США и Европа стали нестабильными рынками, на которые сложно заходить другим государствам.