Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин провёл заседание совета по морской деятельности, где обсудили развитие судоходства на реке Амур до 2030 года. Главной темой стало восстановление грузовых и пассажирских перевозок, а также развитие круизного туризма в регионе.
«Мы наши транспортные артерии и компетенции в судостроении и судоремонте задействуем не в полной мере. Создание устойчивой системы речных перевозок является первостепенным для социально-экономического развития Хабаровского края и всех регионов, находящихся в пределах Амурского бассейна», — сказал губернатор края Дмитрий Демешин.
Министр транспорта Константин Кравцов рассказал о подготовке программы развития судоходства, которая проходит доработку совместно с соседними регионами и Росморречфлотом. Он отметил необходимость обновления парка пассажирских судов и причальной инфраструктуры, обозначив потребность в 11 новых суднах, 22 дебаркадерах и 38 плавучих причалах для обслуживания внутренних маршрутов.
Губернатор поручил уже сейчас включить потребности региона в перечень краевых инвестпроектов для подготовки заказов к 2026 году. Министр промышленности Дмитрий Астафьев доложил, что Хабаровский судостроительный завод обладает достаточной мощностью для строительства судов различного назначения, и ведутся переговоры с потенциальными инвесторами о развитии производства.
Демешин подчеркнул стратегическую задачу создания судостроительного и судоремонтного кластера на базе ХСЗ и отметил важность дальнейшей работы над национальной программой развития судоходства в Амурском бассейне, которая в ближайшее время будет представлена на Морской коллегии РФ. Региональные усилия нацелены на превращение внутренних водных путей Дальнего Востока в эффективный и доступный транспортный коридор.