О том, как развивается автодорожная инфраструктура и что ждет водителей в ближайшие годы, в интервью БЕЛТА рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
Пятилетка с перевыполнением: цифры говорят за себя
Государственная программа «Дороги Беларуси» на 2021–2025 годы показала эффективность: за это время удалось выйти на темпы, опережающие предыдущий пятилетний цикл. К завершению программы планируется отремонтировать и реконструировать 18 тыс. км автодорог республиканского и местного значения – это на 30% больше, чем в 2016–2020 годах. Мостовых сооружений обновят порядка 24 тыс. погонных метров (около 500 мостов) – тоже с приростом в 1,3 раза.
Рост финансирования подтверждает приоритет отрасли: если в 2022 году на дороги выделяли 930 млн рублей, то в 2025-м сумма выросла до 2,3 млрд. На 2026 год уже заложено 2,5 млрд рублей – такие цифры следуют из проекта республиканского бюджета.
Крупные проекты: где уже ездят по новым трассам
С 2021 года в стране реализовали ряд знаковых проектов:
- реконструированы участки Р23 Минск – Микашевичи (от Солигорска до Слуцка);
- обновлена Р53 на отрезке от Минска до Жодино;
- модернизирована М3 от Логойска до Плещениц;
- построены Юго-западный обход Могилева и обход городского поселка Мир.
Все областные центры, кроме Витебска, связаны со столицей дорогами первой категории. Реконструкция М3 Минск – Витебск продолжается: участок между Минском и Лепелем, а также Р46 – часть транспортного коридора к портам северо-запада России. Чтобы ускорить грузоперевозки, отрезок М3 от Плещениц до границы Минской и Витебской областей перестраивают по параметрам первой технической категории. Работы на Р46 от Лепеля до Полоцка планируют завершить в 2026 году.
Мосты: от Припяти до Вилии
В текущей пятилетке в фокусе – обновление около 500 мостовых сооружений. Среди ключевых объектов:
- мост через Западную Двину у Новополоцка;
- переправа через Березину на трассах Р63 и Р43;
- мост через Неман на Р41;
- сооружение через Сож на Р74.
Особая гордость – реконструкция моста через Припять в Мозыре (трасса Р131). Это один из самых протяженных автомобильных мостов страны: после обновления его длина превысит 900 м, а ширина увеличится на 3 м. Ввод в эксплуатацию намечен на конец нынешнего года.
В 2026-м стартуют работы на мостах:
- через Сож в Ветке (трасса Р30);
- через Днепр у Речицы (на М10);
- через Вилию у Вилейки.
Ямы и благоустройство: как борются с сезонными проблемами
Ямочный ремонт ведут круглый год, и результаты заметны: к началу 2025 года количество дефектов на дорогах общего пользования сократилось в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такой эффект дали масштабные работы по обновлению покрытий – их объемы выросли на 30% относительно прошлой пятилетки.
В Год благоустройства организации Минтранса приводят в порядок придорожные территории – расчищают полосы отвода ~9 тыс. км, ремонтируют и устанавливают более двухсот площадок отдыха, восстанавливают свыше 4600 км покрытия и высаживают почти 40 тысяч деревьев и кустарников вдоль трасс. За 9 месяцев 2025 года уже выполнено 89% запланированных мероприятий.