В течение минувшей недели в железнодорожной отрасли России и за ее пределами произошло сразу несколько значимых событий. Завершается подготовка нормативной базы для будущих высокоскоростных магистралей, возобновляется прямое сообщение с Казахстаном, а в секторе грузоперевозок участники обсуждают влияние растущих тарифов и ограничений инфраструктуры. В Китае между тем продолжаются испытания скоростного поезда нового поколения.
ВСМ: правила утверждаются, документы – в разработке
Минтранс РФ подписал приказ об утверждении Правил технической эксплуатации для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Документ находится на стадии государственной регистрации в Минюсте. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – главный инженер Валерий Танаев в ходе II международной научно-практической конференции «Безопасность движения поездов».
Одновременно ведется работа по подготовке нормативно-технической документации, необходимой для эксплуатации объектов инфраструктуры и подвижного состава ВСМ. Согласно дорожной карте, до 2028 года должно быть разработано 129 локальных нормативов, около половины из которых разрабатываются по заказу Центральной дирекции инфраструктуры.
«По результатам испытаний и подконтрольной эксплуатации требований, заложенных в документах, возможна их корректировка», – уточнил В. Танаев.
Международное сообщение: Москва – Алматы снова по железной дороге
РЖД и «Казахстан темир жолы» договорились о возобновлении прямого железнодорожного сообщения между Москвой и Алматы. Оно было приостановлено в 2017 году.
С 26 октября беспересадочные вагоны начнут курсировать через день:
из Алматы – в составе поезда № 7/8 Алматы – Саратов (отправление в 20.00 по местному времени);
из Москвы – в составе поезда № 85/86 Москва – Дербент (отправление в 19.27).
Ожидаемое время в пути – около 3,5 суток. Остановки предусмотрены в крупных узловых городах двух стран, включая Шымкент, Актобе, Саратов и Рязань.
Изменения в оформлении билетов для детей на международные рейсы
С 20 января 2026 года для детей до 14 лет потребуется заграничный паспорт при покупке билетов на международные поезда, следующие из России. По свидетельству о рождении билеты на такие маршруты оформляться не будут. Нововведения связаны с изменениями в федеральное законодательство.
Правило распространяется на поездки в том числе в Белоруссию, Казахстан и Абхазию. Возврат в РФ детям, выехавшим ранее по свидетельству, будет возможен на прежних условиях.
Формулы вместо интуиции: в отрасли настраивают расчет потребности в вагонах
СОЖТ совместно с участниками рынка и РЖД актуализируют методику расчета и планирования вагонного парка. Предложено внедрить систему расчетов, которая позволит точно определять:
- объем потребного и наличного парка;
- лимиты перемещений порожнего парка;
- нормы перевозок по операторам с учетом заявок грузоотправителей
Планирование будет вестись в трех горизонтах: долгосрочном (год), среднесрочном (месяц) и краткосрочном (декада). Методика должна повысить прозрачность и сбалансированность системы перевозок.
Локомотивы получат цифровую оценку ресурса
На Октябрьской магистрали проходит опытная эксплуатация системы прогнозирования износа узлов электровозов 2ЭС5К «Ермак». Решение разработано Центром перспективных технологий ТМХ и позволяет на основе истории работы и математических моделей оценить остаточный ресурс локомотива.
В дальнейшем система будет расширена на тепловозы, включая модели 3ТЭ28, эксплуатируемые на БАМе.
Контроль фрикционных клиньев усилен, вводятся ограничения
По итогам 9 месяцев 2025 года зафиксировано 5 случаев схода вагонов, связанных с отклонениями параметров фрикционных клиньев от нормативов, действующих с прошлого года. В октябре – еще два случая на Забайкальской и Свердловской железных дорогах.
С начала года из-за износа клиньев внепланово отцеплено более 27 тыс. вагонов. С 1 января 2026 года вступит в силу запрет на допуск вагонов на инфраструктуру без маркировки фрикционных клиньев – она должна содержать номер изготовителя, дату выпуска и знак обращения на рынке.
Китайский CR450 разогнался до 453 км/ч
В Китае продолжаются испытания нового высокоскоростного поезда CR450. На участке магистрали между Шанхаем, Чунцином и Чэнду состав достиг скорости 453 км/ч.
По информации разработчиков, поезд оснащен улучшенной аэродинамикой, укороченным тормозным путем и модернизированной системой управления. В серию он пойдет после завершения 600 000 км испытаний.
Железнодорожные тарифы выросли почти на 19% за полтора года
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев на заседании комиссии Госсовета РФ сообщил, что за последние 18 месяцев тарифы на грузовые перевозки по железной дороге выросли почти на 19%.
На фоне роста логистических затрат доля расходов на транспортировку в стоимости продукции, например, химической промышленности, достигает 60–70%. В декабре ожидается очередная индексация тарифов – на 10%.
Уголь из Хакасии: рост добычи и внутреннего потребления на фоне падения экспорта на восток
По данным Минэкономразвития Хакасии, за январь – сентябрь 2025 года экспорт угля на восток сократился на 22,5%, до 3,754 млн т. Причины – ограниченная пропускная способность Восточного полигона и снижение мировых цен на уголь.
Несмотря на это, общие поставки угля из региона выросли на 8%, достигнув 17 млн т. Объемы экспорта на запад увеличились на 37%, до 5 млн т, а внутренние перевозки – до 8,3 млн т (+14%).
Автор: Анна Каренина