Итоги 43-й недели 2025 года на железных дорогах мира

@zdmira

Eurostar купит у Alstom до 50 двухэтажных высокоскоростных поездов

Пассажирский оператор Eurostar, выполняющий перевозки через тоннель под Ла‑Маншем, объявил об инвестировании 2 млрд евро в приобретение 50 двухэтажных высокоскоростных поездов нового поколения постройки Alstom. Первый твердый заказ стоимостью 1,4 млрд евро охватывает 30 поездов, еще 20 ед. могут быть закуплены в рамках опциона. До сих пор Eurostar не эксплуатировал двухэтажный подвижной состав. Подробнее…

Португальский пассажирский оператор CP приобретет у Alstom 117 электропоездов

Национальный оператор пассажирских перевозок Португалии Comboios de Portugal (CP) в октябре 2025 г. заключил с консорциумом в составе французской компании Alstom и португальской Domingos da Silva Teixeira (DST) контракт на поставку 117 электропоездов. Из них 62 ед. предназначены для пригородных перевозок, остальные — для региональных сообщений. Это крупнейшая в истории компании CP закупка подвижного состава. Подробнее…

Škoda оспорила результаты тендера по поставке трамваев для Хельсинки

Компания Škoda Transtech, входящая в состав Škoda Group, 21 октября 2025 г. сообщила о направлении в финский суд, специализирующийся на рынках и защите конкуренции, жалобы на решение Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne — оператора общественного транспорта столичного региона Финляндии об ее исключении из числа участников тендера на поставку в Хельсинки крупной партии вагонов трамвая (до 183 вагонов). Победителем этого тендера 6 октября 2025 г. была объявлена компания Stadler Polska. Подробнее…

DB представили скоростной поезд ICE L и пустят его в декабре 2025 года

Железные дороги Германии (DB) провели на станции Берлин-Восточный презентацию скоростного поезда локомотивной тяги ICE L, составленного из вагонов испанской компании Talgo. Это первый в стране поезд семейства ICE с безбарьерным доступом со стандартных платформ высотой 76 см. В декабре 2025 г. поезда ICE L начнут курсировать по маршруту Берлин — Кёльн (через Мюнстер или Дортмунд), с мая 2026 г. — между Берлином, Гамбургом и городом-курортом Вестерланд на острове Зильт, а с июля 2026 г. добавятся еще три маршрута, в том числе между Дортмундом и альпийским курортом Оберстдорф. Подробнее…

RAILPOOL предлагает аренду подвижного состава для трансграничных пассажирских перевозок

Европейская лизинговая компания RAILPOOL расширяет портфель услуг предложением подвижного состава для трансграничных пассажирских перевозок, реагируя тем самым на перспективы роста рынка таких услуг. Подробнее…

Одобрен план строительства железной дороги между Катаром и Саудовской Аравией

Правительство Катара 8 октября 2025 г. одобрило план строительства первой в стране магистральной железной дороги. Линия протяженностью около 100 км Доха — Абу‑Самра свяжет столицу Катара с участком Даммам (Саудовская Аравия) — Гвейфат (ОАЭ) и далее с существующими линиями Etihad Rail (ОАЭ) — элементами сети Gulf Railway железных дорог стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (GCC). Подробнее…

PJM протестировала инновационную тележку компании Innofreight

Австрийская компания PJM, аккредитованная в качестве испытательного центра по стандарту ISO/IEC 17025, провела серию тестов, необходимых для сертификации инновационной тележки InnoBogie семейства Y25 компании Innofreight. Рама тележки InnoBogie изготавливается в автоматизированном режиме с применением исключительно сварочных роботов, ее масса уменьшена на 25 % по сравнению с традиционной конструкцией, что позволяет повысить на 500 кг грузоподъемность вагона. Подробнее…

Нидерланды отказались от светофоров нового поколения компании Pintsch

ProRail — оператор инфраструктуры железных дорог Нидерландов принял решение разорвать контракт с немецкой компанией Pintsch на поставку светофоров нового поколения и намерен взыскать с изготовителя компенсацию ущерба, размер которого оценивается в десятки миллионов евро. Установленные на некоторых линиях новые светофоры демонтированы или выведены из эксплуатации. Видимость их сигнальных показаний оказалась неудовлетворительной. Они имеют более компактную конструкцию по сравнению с эксплуатируемыми на сети ProRail устройствами и предусматривают вывод на одну светофорную головку поездных сигналов разных цветов. Подробнее…

В Гонолулу открылся второй участок автоматизированной линии облегченного метро

В столице штата Гавайи (США) пустили второй участок автоматизированной линии облегченного метрополитена Skyline. По линии курсируют четырехвагонные беспилотные поезда постройки компании Hitachi Rail. Подробнее…

Siemens внедрит автоведение поверх ETCS на пригородных линиях Сан‑Паулу

Компания Siemens Mobility выбрана в качестве исполнителя контракта на оснащение европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2 и работающей поверх нее системой автоведения ATO с уровнем автоматизации GoA2 трех пригородных линий Сан‑Паулу (Бразилия). По данным Siemens Mobility, это будет крупнейший проект по развертыванию ETCS в Южной Америке. Подробнее…

Sensonic и Skylark Drones будут сотрудничать в инспектировании железных дорог

Компания Sensonic, выделенная из австрийской группы Frauscher и в 2024 г. вошедшая в состав индийской Kaynes Technology Group, подписала меморандум о взаимопонимании с Skylark Drones — одним из ведущих в Индии поставщиков беспилотных летательных аппаратов и сопутствующих услуг. Ожидается, что совместное использование технологии распределенного акустического зондирования (DAS) и дронов позволит выявлять инциденты на железных дорогах и инспектировать их быстрее, безопаснее и с существенно меньшими затратами по сравнению с традиционными методами. Подробнее…

Vale и Wabtec опробуют в Бразилии тепловозы на этиловом спирте

Горнодобывающая компания Vale и Wabtec объявили о партнерстве в изучении возможностей применения двухтопливных двигателей, способных работать на дизельном топливе или его смеси с этиловым спиртом. Тестирование технологии продлится до конца 2027 г., после чего возможен переход на новое топливо парка локомотивов, эксплуатируемых на входящей в состав Vale бразильской железной дороге метровой колеи Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). Подробнее…

Чешские поезда ComfortJet соединили Прагу с Веной и Грацем

Железные дороги Чехии České dráhy (ČD) в сотрудничестве с Федеральными железными дорогами Австрии (ÖBB) в октябре 2025 г. организовали курсирование  поездов бренда ComfortJet в сообщении Прага — Вена — Грац, время в пути между конечными пунктами составляет около 6 ч 50 мин. С 14 декабря 2025 г. поезда  ComfortJet появятся на маршруте Прага — Брно — Вена — Грац — Клагенфурт — Филлах с частотой три рейса в день. Подробнее…

ÖBB показали инновационную систему очистки дренажной инфраструктуры в тоннелях

ÖBB Infrastructure — оператор инфраструктуры железных дорог Австрии (ÖBB) и компания FCC Austria Abfall Service представили поезд для обслуживания инфраструктуры Hydrojet, оснащенный модульной системой MDB02 для очистки дренажных каналов в тоннелях. Дистанционно управляемая система MDB02 может выполнять свои задачи, не требуя закрытия движения грузовых и пассажирских поездов. Ее при помощи манипулятора выгружают из вагона рабочего поезда и устанавливают вблизи дренажного колодца в нише тоннеля. Подробнее…

Hitachi Rail внедрила ETCS на участке линии Будапешт — Дебрецен и устанавливает устройства CBTC на новые поезда облегченного метро в Лондоне

Компания Hitachi Rail завершила развертывание европейской системы управления движением поездов ETCS на участке Сайоль — Дебрецен длиной 110 км, который входит в состав линии между Будапештом и городом Дебрецен. В основном участок оборудован ETCS уровня 2 на основе радиоканала, но на подходе к станции Дебрецен установлена точечная ETCS уровня 1, в которой использована инновационная технология, позволяющая передавать на поезд информацию о состоянии впередилежащих участков пути за счет обмена данными между напольными светофорными модулями (LEU) системы ETCS. Подробнее…

Тем временем в Лондоне введен в эксплуатацию первый новый поезд автоматизированного облегченного метро Docklands Light Railway (DLR) с бортовым оборудованием системы управления движением по радиоканалу (CBTC), поставленным компанией Hitachi Rail. Всего оснастить устройствами CBTC предусмотрено 54 поезда, которые для DLR поставляет испанская компания CAF. Подробнее…

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Условиях использования