23 октября на крупнейшей площадке Северо-Кавказского федерального округа – в выставочном центре «МинводыЭКСПО» – состоялось заседание Коллегии Федерального дорожного агентства. Оно прошло под председательством руководителя ведомства Романа Новикова с участием Министра транспорта РФ Андрея Никитина (в режиме видео-конференц-связи) и первого заместителя председателя Комитета по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Сергея Тена.
На повестке дня – анализ хода реализации программ дорожных работ и отраслевые задачи, которые необходимо выполнить для успешного завершения дорожно-строительного сезона 2025 года в субъектах РФ.
Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что в Федеральном дорожном агентстве сформирована серьезная управленческая команда, которая, как показывает практика, способна решить задачи различной сложности. «Нам с вами важно посмотреть на задачи агентства шире, чем просто строительство и содержание дорог. Мы работаем прежде всего для людей, для грузов, для единой транспортной системы», – подчеркнул он.
В числе важнейших приоритетов Министр назвал обеспечение справедливых условий работы для добросовестных грузоперевозчиков, контроль за весогабаритными параметрами транспортных средств, в том числе иностранных перевозчиков.
«На дорогу надо смотреть как на экосистему, которой пользуются люди и грузоперевозчики, и максимально использовать современные цифровые инструменты, чтобы настроить эти процессы должным образом. Применение беспилотной техники и искусственного интеллекта позволит нам максимально эффективно использовать имеющиеся ресурсы», – добавил Андрей Никитин.
Роман Новиков поблагодарил Министра транспорта РФ за высокую оценку работы Росавтодора и остановился на промежуточных результатах деятельности, которая осуществляется в соответствии с положениями Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач ведомства на 2025 год.
Их реализации Федеральное агентство без преувеличения уделяет беспрецедентное внимание. В числе главных задач – обеспечение бесшовного и непрерывного движения транспорта в обход населенных пунктов: Грозного и Гудермеса в Чеченской Республике, Махачкалы, Дербента, Хасавюрта в Республике Дагестан и Владикавказа в Республике Северная Осетия-Алания. Новые маршруты позволяют направить транзитные потоки по более рациональному пути, снизить пробки, шум и выбросы, повысить безопасность и сделать транспортную систему более устойчивой и комфортной для всех участников движения.
По итогам третьего квартала 2025-го видны перспективы на перевыполнение плана Публичной декларации на конец года в отношении дорог регионального и межмуниципального значения: доля этих трасс в нормативном состоянии составляет уже 55,6 % при установленных на конец года 55 %.
Кроме того, в настоящее время 85 % дорожной сети крупнейших городских агломераций находится в нормативном состоянии, что уже соответствует паспортному показателю. В этом году удалось построить и реконструировать 157 км региональных и местных дорог, что на 17 % больше, чем в аналогичный период 2024-го года. Доля важнейших транспортных артерий страны, входящих в опорную сеть, без каких-либо дефектов в дорожном полотне составила 74 % при плане на конец года –70,5 %.
Также участники обсудили перспективы развития многофункциональных зон дорожного сервиса вдоль федеральных трасс, подведомственных Росавтодору. Стороны отметили, что развитие МФЗ способствует не только повышению комфорта и безопасности дорожного движения, но и стимулирует развитие туризма, предпринимательства, появление новых рабочих мест.