Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга опубликовал для обсуждений проекты планировки и межевания для заездов на ШМСД со стороны проспектов Наставников и Солидарности. Замечания и предложения принимаются до 31 октября 2025 года.
Дорожные работы запланированы в две очереди. Предстоит ликвидировать железнодорожный переезд, построить путепровод над железной дорогой и организовать с него два съезда. Запланирована также реконструкция перекрестков с Хасанской улицей и улицей Кржижановского. Общая протяженность развязки составит 925 метров.
Проезжая часть путепровода будет разделена «по встречке» широкой полосой, поскольку там предполагается запустить трамвайную линию (по Генплану – до 2040 года). Новый транспортный узел связан с соседней развязкой ШМСД – по улице Коммуны.
1 из 2
ШМСД - Солидарности - Коммуны. Источник: kgainfo.spb.ru
Развязка заденет сквер в дома 1 по проспекту Солидарности – он входит в перечень ЗНОП – не весь, а участок в 6,9 кв.м. Кроме того, в границы попадает уличное озеленение по проспекту Наставников, Хасанской улице, проспекту Солидарности, улице Кржижановского. В материалах ППТ указано, что сам сквер необходимо сохранить в ходе проведения работ, и «предусмотреть соблюдение нормативов обеспеченности населения территориями зеленых насаждений».
Для строительства съезда потребуется изъять 2 тыс. кв. м территории отстойно-разворотной площадки общественного транспорта, перекрыв заезд на нее с Наставников. «Для обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта возникает необходимость предоставить дополнительную площадь для компенсации изымаемой площади под отстойно-разворотную площадку», – говорится в материалах документации. Кроме того, изымаются территории «Горэлектротранса».
Под демонтаж попадают и гаражи – их довольно много на участке будущей развязки. Какие именно из них будут демонтированы, не уточняется, но, вероятно, попадут и те, что расположены вдоль железной дороги, а также часть гаражей вдоль проспекта Солидарности.
Кроме того, проект потребует переустройства линий электропередач, принадлежащих ПАО «Россети Ленэнерго» и реконструкции части линий, принадлежащих ПАО «Федеральная сетевая компания – Россети».