Монтаж тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ольга», который начал сооружать новый участок Троицкой линии метро, проведен в экстремально маленькой камере, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Метростроители использовали уникальную технологию для монтажа тоннелепроходческого комплекса «Ольга», который начал прокладывать тоннель от «Новомосковской» до станции «Сосенки». Обычно для щита такого размера требуется котлован длиной более 100 метров. Однако камера, в которой монтировали «Ольгу», имеет размер всего 30 на 25 метров. Тоннелепроходческий комплекс удалось вместить в экстремально маленькую камеру благодаря технологии «раздельного старта»: щит собирали поэтапно, постепенно вводя его в грунт и присоединяя комплектующие», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра добавил, что такой способ применяется крайне редко, он требует высокой точности и опыта команды.
Проходку тоннеля предстоит выполнить в сложных инженерно-геологических условиях.
«Создание тоннеля «Новомосковская» – «Сосенки» является важным этапом продления Троицкой линии. Тоннелепроходческий комплекс «Ольга» пройдет более 1,6 км. Геологическая разведка показала, что в зоне проходки есть водонасыщенные пески, пересечение с коммуникациями и газопроводами, а также участок под руслом реки Сосенки, что требует особого контроля давления грунта и постоянного мониторинга осадок поверхности», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Ранее мэр Сергей Собянин дал старт проходке левого перегонного тоннеля от действующей «Новомосковской» до будущей станции «Сосенки».
Старт проходки левого перегонного тоннеля от «Новомосковской» до станции «Сосенки» Троицкой линии метро. С. Собянин. Источник: пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы
21.10.25
1/15
В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро длиной почти 17 км, где появятся шесть новых станций:
- «Сосенки»;
- «Ракитки»;
- «Десна»;
- «Кедровая»;
- «Ватутинки»;
- «Троицк».
После завершения строительства вся Троицкая линия станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса ТиНАО. Она протянется от станции «ЗИЛ» до Троицка, объединит 17 станций и свыше 43 км путей.
По словам Сергея Собянина, в 2026-2028 годах планируется ввести 26,9 км линий, 13 станций и электродепо метро.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций столичного метро. С 2011 года с участием холдинга построили и реконструировали 84 станции и свыше 180 км линий.