РИА Новости
Россия готовится к запуску пилотного проекта по автоматической проверке наличия полиса ОСАГО через камеры дорожного наблюдения. Первые регионы — Москва, Санкт-Петербург и Чувашия — могут начать рассылку штрафов уже к концу 2025 года, сообщила газета "Известия" со ссылкой на Российский союз автостраховщиков (РСА).
Проект проверки наличия автогражданки по камерам фото- и видеофиксации практически готов к внедрению. Его тестирование станет частью масштабной цифровой реформы МВД, направленной на автоматизацию дорожного контроля. Как пояснил глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков, именно Москва имеет наибольшую степень готовности к пилоту — столица уже интегрировала свою систему фиксации нарушений с федеральной платформой.
Эксперт уточнил, что кроме Москвы в пилоте примут участие Санкт-Петербург и Чувашия. До конца года в этих регионах водители без ОСАГО могут начать получать реальные штрафы по результатам автоматической проверки.
По данным источников в отрасли, механизм проверки полисов встроен в обновленную информационную систему МВД "Паутина", объединяющую камеры всех регионов. Госконтракт на ее модернизацию рассчитан до октября 2026 года, однако отдельные функции, включая модуль ОСАГО, готовы к раннему запуску.
В экспериментальном режиме проверки начнутся уже в ноябре текущего года, чтобы выполнить поручение президента. Однако пока не принят закон, ограничивающий количество штрафов за отсутствие полиса одним в день. Это означает, что в пилотных регионах водители могут получать штрафы за каждое зафиксированное нарушение.
На первом этапе система будет сверять данные только по автомобилям, зафиксированным при совершении других нарушений — например, превышении скорости. Затем контроль охватит весь транспортный поток.
В РСА уточняют, что проект позволит исключить с дорог автомобили без страховой защиты. Сейчас, по оценкам союза, без ОСАГО ездит около 10% водителей. После внедрения автоматической проверки эта доля может снизиться почти до нуля в крупных городах.
Управляющий директор по рейтингам страховых и инвестиционных компаний "Эксперт РА" Алексей Янин подчеркнул, что автоматизация контроля устранит "белые пятна", когда водители избегали проверок, просто не попадая на патруль. В перспективе это подтолкнет к росту страховой дисциплины и стабилизирует тарифы на рынке, добавил Янин.
В ЦБ также поддержали инициативу. В пресс-службе регулятора отметили, что проект повысит защищенность всех участников дорожного движения и ускорит выплаты по ДТП.
Штраф за отсутствие полиса составит 800 рублей, а с 2026 года за повторное нарушение предусмотрено ужесточение — до 5 тысяч рублей. Для полноценного запуска проекта требуется сертифицировать камеры, завершить интеграцию систем ГИБДД и страховых компаний, а также принять поправки в КоАП.
Ожидается, что по мере готовности инфраструктуры отдельные регионы смогут подключаться к системе раньше федерального старта. По данным "Известий", первые тестовые уведомления о штрафах водители могут начать получать уже в конце текущего года.
Кроме контроля за наличием страховки, повысятся тарифы на ОСАГО для легковых автомобилей (на 15%) и для мотоциклов — на 40%.