Причем для эксперимента чехи выбрали не новомодную электрическую или гибридную модель, а дизельный Superb нынешнего поколения – несмотря на то, что интерес к легковушкам на тяжелом топливе в Европе в последние годы заметно поугас.
В Skoda заручились поддержкой польского гонщика Мико Марчика, который в этом году выиграл чемпионат Европы по ралли. На переднеприводном лифтбеке Superb с двухлитровым турбодизелем TDI (150 л.с. и 360 Н•м крутящего момента), сблокированным с 7-ступенчатым роботом DSG и с полностью заправленном 66-литровым баком 29-летний раллист отправился по маршруту из польского города Лодзь в Париж и обратно. Путь во Францию пролегал через Германию, в Польшу Марчик возвращался через Нидерланды, Бельгию и опять-таки Германию. Условия, в общем, практически как в реальной жизни и максимально приближенные к ежедневной эксплуатации автомобиля: путь пролегал по типичным европейским дорогам общего пользования – улицам и скоростным шоссе с соответствующим трафиком и пробками. В таком режиме Superb смог преодолеть 2831 км без дозаправки!
Во время движения средняя скорость составила около 80 км/ч, а расход топлива – всего 2,61 л на 100 км. В паспорте модели указано 4,8 л на 100 км в смешанном цикле (измерено по методике WLTP). «Даже обычный водитель может с запасом перекрыть заявленный производителем показатель», – отметил Мико Марчик после заезда.
В пробеге принял участие Superb в начальной комплектации Essence, но стандартные пружины в подвеске были заменены на спортивные от Superb Sportline – ради улучшения аэродинамики дорожный просвет был уменьшен на 15 мм. 16-дюймовые колеса были обуты в шины с низким сопротивлением качению. «Германия оказалась довольно сложной. Ночью температура держалась около 1 градуса, что не идеально в плане расхода топлива. Были также затяжные подъемы длиной более 5 км, что еще больше увеличивало расход. На обратном пути через Францию у меня был 200-километровый участок с попутным ветром, там расход составил всего около 2,2 л на 100 км», – поделился впечатлениями Мико.
Заезд состоялся в марте текущего года, но о его результатах Skoda решила рассказать только сейчас. Достижение, к слову, уже внесено в перечень рекордов Гиннесса – оно записано как «наибольшее расстояние, пройденное на одном баке топлива».