Фото: © ProEnergy
Эпоха искусственного интеллекта оказалась настолько энергоёмкой, что центры обработки данных начали использовать реактивные двигатели. В США операторы дата-центров устанавливают списанные турбины от коммерческих самолётов — буквально авиадвигатели на прицепах, превращённые в генераторы, способные питать кластеры ИИ мощностью в десятки мегаватт.
По данным IEEE Spectrum, в Техасе уже работают установки на основе турбин General Electric CF6-80C2 и LM6000, ранее стоявших на самолётах Boeing 767 и Airbus A310. Теперь эти гиганты, переработанные компаниями ProEnergy и Mitsubishi Power, обеспечивают до 48 мегаватт каждая — этого достаточно, чтобы поддерживать целые парки серверов, пока энергосети не поспевают за ростом спроса.
Компания ProEnergy предлагает мобильные энергоблоки, где реактивные двигатели закреплены на прицепах и могут быть запущены буквально за несколько минут. Аналогичные решения вроде FT8 MOBILEPAC от Mitsubishi Power, построенные на базе двигателей Pratt & Whitney, предоставляют такую же мощность в компактных форматах.
Это не дешёвое и не экологичное решение — турбины работают на газе или дизеле, требуют сложных систем очистки выбросов и работают в режиме простого цикла, не используя тепло повторно. Но для индустрии ИИ, где даже один кластер может потреблять сотни мегаватт, это становится единственным быстрым вариантом.
Ситуация дошла до того, что, по данным IEEE Spectrum, OpenAI развертывает около 30 установок LM2500XPRESS в Техасе в рамках проекта Stargate. Каждая установка выдаёт до 34 мегаватт и запускается менее чем за десять минут — фактически мобильная электростанция на реактивной тяге.
Проблема в том, что традиционные энергетические сети просто не успевают. Подключение новых мощностей может занимать пять и более лет, а развитие генерации — ещё дольше. Поэтому временные решения становятся нормой: ИИ-центр сегодня питается керосином, а завтра — может быть, ядерным модулем.
В итоге реактивные турбины, десятилетиями служившие военным и нефтяникам, теперь снабжают энергией сердца искусственного интеллекта. И если будущее действительно принадлежит ИИ, то, похоже, оно наступает на ревущей тяге Boeing.