Работа железной дороги в зимний период связана с рядом особенностей
Фото Юлии Боровиковой (Вечерний Челябинск)
Инфраструктуру Южно-Уральской железной дороги активно готовят к работе в зимний период.
«Для бесперебойного движения ремонтируем пути и меняем стрелочные переводы, а еще подготавливаем системы автоматической очистки и обогрева стрелочных переводов от снега, проверяем устройства механической очистки гололеда с проводов контактной сети, готовим и оснащаем подвижной состав, особое внимание уделяем пригородным поездам», - рассказали в пресс-службе ЮУЖД.
Для уборки снега будет задействовано 95 единиц снегоуборочной и снегоочистительной техники. За горами будут присматривать специальные снеголавинные группы и вести профилактику схода лавин в горных районах Челябинской области.
Специалисты проверили вокзалы, пригородные павильоны, платформы, а также оснастили предприятия необходимым инструментом для расчистки пешеходных мостов и тоннелей от осадков. Две тысячи новичков обучаются особенностям работы в зимний период. Каждый сотрудник обеспечивается теплой спецодеждой, готовятся пункты обогрева.
Работа железной дороги в зимний период связана с особыми условиями, вызванными снегопадами, метелями и морозами, что требует тщательной подготовки инфраструктуры, подвижного состава и персонала.
На станциях до зимы проводится уборка территории от мусора, шлака и металлических деталей, а также подготовка снегоуборочной техники и обеспечение складов, платформ и стрелочных постов средствами для борьбы со снегом и песком для посыпки.
Особое внимание уделяется подвижному составу: система отопления и подогрева локомотивов настраивается для обеспечения нормальной работы в морозы, проводится регулярное техническое обслуживание, в том числе проверка топливных, масляных систем и системы тормозов.
Персонал заранее информируется о движении и маневрах поездов и снегоуборочной техники, проводится обязательный инструктаж по безопасности с учетом текущих условий.