Поезд способен разгоняться с 0 до 350 км/ч всего за 4 минуты 40 секунд.
21 октября 2025 года китайское агентство Синьхуа сообщило о начале предварительных испытаний нового сверхскоростного поезда CR450, который достиг рекорда скорости 453 км/ч. Этот поезд разрабатывается для коммерческой эксплуатации на скорости до 400 км/ч и должен пройти 600 000 километров тестирования перед запуском пассажирских перевозок.
Технические характеристики и преимущества CR450
CR450 представляет собой усовершенствованную версию предыдущего поезда CR400 Fuxing. Он оснащен удлиненным, аэродинамичным носом длиной 15 метров, что снижает сопротивление воздуха на 22%. Кроме того, поезд стал легче на 50 тонн, а его высота уменьшена на 20 см, что также способствует улучшению аэродинамических характеристик
Одним из впечатляющих достижений является способность CR450 разгоняться с 0 до 350 км/ч всего за 4 минуты 40 секунд, что на 100 секунд быстрее, чем у CR400 Fuxing. Кроме того, два поезда, двигаясь навстречу друг другу, установили рекорд с суммарной скоростью 896 км/ч.
Сравнение с другими высокоскоростными поездами
На данный момент CR450 является самым быстрым в мире высокоскоростным поездом. В Японии и Франции максимальная эксплуатационная скорость высокоскоростных поездов составляет 320 км/ч, что значительно ниже, чем у китайского аналога. Существующие в Китае поезда CR400 Fuxing развивают скорость до 350 км/ч, что также уступает новым достижениям CR450.
Планы по внедрению и перспективы
Ожидается, что CR450 начнет коммерческую эксплуатацию в 2027 году на новой высокоскоростной линии, соединяющей города Шанхай и Чэнду. Этот проект является частью более широких усилий Китая по развитию инфраструктуры и технологий в области высокоскоростного железнодорожного транспорта.