Фото из архива
20 октября, Москва /Эдуард Пивовар - БЕЛТА/. Система отслеживания перевозок с применением навигационных пломб будет запущена на всей территории Евразийского экономического союза с 11 февраля 2026 года. Об этом сообщил на пресс-конференции член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов, передает корреспондент БЕЛТА.
"Это историческое решение, впервые на всей территории союза будут применяться навигационные пломбы. Это ключевое решение для обеспечения свободы перемещения товаров в ЕАЭС", - подчеркнул Руслан Давыдов.
Навигационная пломба - это техническое устройство, включающее в себя элемент пломбирования и электронный блок, обеспечивающий функционирование этого устройства на основе технологий навигационных спутниковых систем и передачу сведений о перевозке товаров (состояние навигационной пломбы, ее геопозиционирование по пути следования и т.д.) в информационную систему национального оператора, в которой она зарегистрирована. Вся информация о перевозке товаров будет доступна контролирующим органам государств - членов ЕАЭС, по территориям которых она осуществляется, что позволяет оптимизировать контрольные мероприятия и упрощает управление рисками. Как отметил Руслан Давыдов, механизм применения навигационных пломб должен обеспечить прозрачность перевозок товаров по территории союза и законность оборота товаров в наших странах.
Министр ЕЭК сообщил, что на первом этапе будут отслеживаться перевозки так называемых товаров высокого риска - алкоголя, табака, некоторых видов промтоваров.
Он также заявил, что внедрение навигационных пломб выгодно не только контролирующим органам, но и бизнесу. "Во-первых, бизнес будет иметь точную информацию в режиме реального времени, где находится перевозчик и груз", - пояснил Руслан Давыдов. Во-вторых, сократится число контрольных мероприятий. "Ускорится прохождение пунктов пропуска", - продолжил он.
В ЕЭК также рассчитывают, что будут снижены страховые сборы, так как страховщики грузов будут обладать более полной информацией и смогут нести меньшие риски. Кроме того, возможна оптимизация перевозок за счет появления у компаний большого массива данных.